A23 Renovación comenzó: ¡el caos se esperaba en la tangente del sureste!

A23 Renovación comenzó: ¡el caos se esperaba en la tangente del sureste!

A23, 1020 Wien, Österreich - El A23, también conocido como Vienés Southeast Tangent, es la carretera más ocupada de Austria con un impresionante volumen de tráfico de alrededor de 230,000 vehículos por día. La sección entre el nodo Prater y la unión Handelskai está particularmente estresada. Hoy, el 27 de mayo de 2025, Asfinag ha comenzado un extenso trabajo de renovación en esta área, que llevará varios meses. Esta extensa renovación se lleva a cabo en varias fases para mantener los efectos sobre el tráfico lo más bajo posible.

La renovación en la dirección de Travel North se extiende en tres fases de construcción. Primero, se renueva el borde derecho del camino. A partir de hoy, a las 10:00 p.m., habrá un sitio de construcción en el área media de la carretera, que dura hasta el 3 de junio de 2025. Durante este tiempo, la salida de Handelskai para vehículos que provienen del sur está cerrada. Luego, el sitio de construcción se desplaza hacia el lado izquierdo, por lo que el sistema de tráfico está diseñado para que se pasen tres carriles a la derecha del sitio de construcción.

Enrutamiento y desvío de tráfico

Asfinag se basa en un enrutamiento de tráfico 5+3 para controlar de manera óptima el tráfico y evitar atascos de tráfico. Un total de cuatro rastros deben permanecer accesibles en todas las direcciones de viajes durante el período de construcción. Para establecer un carril por el tráfico que se aproxima, la franja de desglose se convierte y el tráfico hacia el sur se desaparece. Se introduce un sistema de coloración especial para facilitar que los conductores se orienten, especialmente al clasificar el Handelskai.

Outlook en el trabajo de construcción

El extenso trabajo en el A23 debe completarse a fines de agosto de 2026. Empresas como Porr están activos en la construcción de proyectos de construcción de carreteras y brindan su experiencia comprensiva de proyectos importantes similares. Esto también incluye la construcción de carreteras y autopistas, que son esenciales para la infraestructura de transporte necesaria en Austria.

Las medidas de renovación en el A23 no solo contribuirán a la seguridad de los usuarios de la carretera, sino también a optimizar el flujo de tráfico en esta carretera muy frecuentada. El [Meinverkirk] (https://www.meinbezirk.at/wien/c-lokales/dieser-teit-der-suedosttangente-werd-jetzt- Sanated_a7200074) enfatiza que los cuatro carriles siguen siendo accesibles durante el período de construcción, lo que es de gran importancia para el Compluter.

El A23 es adecuado para el futuro por estas medidas específicas, de modo que sigue siendo una de las principales arterias de tráfico para la región.