82-latek wpada w śmierć samochodem 20 metrów: tragedia w Krems-land

82-latek wpada w śmierć samochodem 20 metrów: tragedia w Krems-land

Albrechtsberg, Niederösterreich, Österreich - W dystrykcie Krems-Land w Dolnej Austrii tragiczny wypadek drogowy miał miejsce w poniedziałkowe popołudnie, 3 czerwca 2025 r. 82-letnia żona śmiertelnie ranna, gdy jej samochód zjechał z L 7046 i spadł około 20 metrów na szorstki teren. Dokładne zdarzenie, które doprowadziło do porozumienia z drogi, jest wcześniej nieznane. Policja powiedziała, że ​​jesienią kobieta odniósł śmiertelne obrażenia, co znów budzi obawy związane z bezpieczeństwem ruchu.

Jak stwierdza ADAC, zmniejszenie reakcji i widzenia jest często związane z postępującym wiekiem. W szczególności w przypadku starszych użytkowników dróg ma ogromne znaczenie. Statystyki pokazują, że 2023 osoby w wieku 65 lat i starsze spowodowały 18,5 % wypadków z obrażeniami ciała, mimo że stanowią one tylko około 22 % populacji. Ponad połowa śmiertelnych pieszych i rowerzystów miała 65 lat lub więcej, co ilustruje podatność tej grupy wiekowej.

Wyzwania dla starszych kierowców

Starsi ludzie są szczególnie zagrożone niż użytkownicy dróg. Wynika to głównie z większej podatności i zmian umiejętności poznawczych i motorycznych. Badanie pokazuje, że 59,3 % śmiertelnie rozbitych rowerów i pieszych miało co najmniej 65 lat w 2023 r. U zabitych więźniów samochodów 33,2 % należało do tej grupy wiekowej, co ilustruje, jak ważne jest podjęcie odpowiednich środków w celu promowania bezpieczeństwa ruchu dla seniorów.

Eksperci podkreślają, że grupy wiekowe nie powinny być skazane. Przewidywający styl jazdy jest często typowy dla starszych kierowców. Federalne Ministerstwo Digital and Transport (BMDV) obsługuje działania dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym przez dni bezpieczeństwa ruchu, które dostarczają informacji o wypadkach zwrotnych, bezpiecznych rowerach i innych tematach bezpłatnie. Programy takie jak „Stay Mobile, ale bezpieczne!” Pomóż starszym ludziom zapewnić bezpieczeństwo i autonomiczne mobilność.

Środki dla bezpieczeństwa ruchu

ADAC oferuje specjalne kontrole fitness, które służą optymalizacji stylu jazdy i wykazania możliwego potencjału poprawy. Ponadto zaleca się regularne badania lekarskie, aby na przykład sprawdzić wzrok w dobrym czasie. Rozwiązując problemy zdrowotne, starsi użytkownicy dróg powinni szukać rozmowy z lekarzem.

Innym ważnym aspektem jest promowanie uważności młodszych użytkowników dróg na starszych użytkowników dróg. Projekty takie jak kampania seniorów „Czuję się młody. Potrzebuję tylko dłuższych”, uwrażliwiają młodsze grupy wiekowe na większą uwagę w ruchu drogowym.

Aby uzyskać więcej informacji na temat wyzwań i rozwiązań bezpieczeństwa ruchu dla starszych użytkowników dróg, patrz OE24, ADAC i bmdv.