82-erių metų mirtis automobiliu 20 metrų: tragedija Kremso žemėje

82-erių metų mirtis automobiliu 20 metrų: tragedija Kremso žemėje

Albrechtsberg, Niederösterreich, Österreich - Kremso rajone, Žemutinėje Austrijoje, tragiška eismo įvykis įvyko 2025 m. Birželio 3 d., Pirmadienio popietę. 82 metų žmona mirtinai sužeista, kai jos automobilis nuvažiavo iš L 7046 ir nukrito apie 20 metrų į šiurkštų reljefą. Tikslus įvykis, paskatinęs kelią iš kelio, anksčiau nežinomas. Policija teigė, kad rudenį moteris pakilo mirtini sužalojimais, dėl kurių vėl susirūpinta dėl eismo saugumo.

Kaip teigia ADAC, reakcijos ir regėjimo sumažėjimas dažnai susijęs su progresuojančiu amžiumi. Visų pirma, vyresniems kelių vartotojams labai svarbu atsižvelgti į savo vairavimo galimybes. Statistika rodo, kad 2023 65 metų ir vyresni žmonės sukėlė 18,5 % nelaimingų atsitikimų, patyrusių asmens sužalojimus, net jei jie sudaro tik apie 22 % gyventojų. Daugiau nei pusė mirtinų pėsčiųjų ir dviratininkų buvo 65 metų ar vyresni, o tai iliustruoja šios amžiaus grupės jautrumą.

Vyresnių vairuotojų iššūkiai

Vyresnio amžiaus žmonėms ypač rizikuoja kelio vartotojai. Tai daugiausia lemia didesnis pažeidžiamumas ir kognityvinių bei motorinių įgūdžių pokyčiai. Apklausa rodo, kad 59,3 % mirtinai sudužusio dviračių ir pėsčiųjų 2023 m. Buvo mažiausiai 65 metai. Žudytų automobilių kaliniuose 33,2 % priklausė šiai amžiaus grupei, o tai parodo, kaip svarbu imtis tinkamų priemonių, skirtų skatinti senjorų eismo saugumą.

Ekspertai pabrėžia, kad amžiaus grupės neturėtų būti nuteistos. Numatantis vairavimo stilių dažnai būdingas vyresniems vairuotojams. Federalinė skaitmeninės ir transporto ministerija (BMDV) remia eismo saugumo veiklą, įskaitant eismo saugumo dienas, kuriose pateikiama informacija apie avarijas, saugų dviračių sportą ir kitas temas. Programos, tokios kaip „Likite mobilios, bet saugios!“ Padėkite vyresnio amžiaus žmonėms, kad jų mobilumas būtų saugus ir autonomiškas.

Eismo saugumo priemonės

ADAC siūlo specialius vairavimo kūno rengybos patikrinimus, kurie padeda optimizuoti vairavimo stilių ir parodyti galimą patobulinimo potencialą. Be to, norint, pavyzdžiui, laiku patikrinti regėjimą, rekomenduojama reguliariai patikrinti regėjimą. Spręsdami sveikatos problemas, vyresni kelių dalyviai turėtų kreiptis į gydytoją.

Kitas svarbus aspektas yra jaunesnių kelių vartotojų sąmoningumo skatinimas vyresniems kelių vartotojams. Tokie projektai kaip vyresnioji kampanija „Aš jaučiuosi jaunas. Man reikia tik ilgiau“ jautriai jaunesniems amžiaus grupėms, kad būtų galima labiau atsižvelgti į kelių eismą.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie senesnių kelių eismo eismo saugumo iššūkius ir sprendimus, skaitykite OE24, [ADAC] )