82-godišnjak pada u smrt automobilom 20 metara: Tragedija u Krems-zemlji

82-godišnjak pada u smrt automobilom 20 metara: Tragedija u Krems-zemlji

Albrechtsberg, Niederösterreich, Österreich - U okrugu Krems-Land u Donjoj Austriji, tragična prometna nesreća dogodila se u ponedjeljak popodne, 3. lipnja 2025. godine, 82-godišnja supruga kobno je ozlijeđena kad joj je automobil spustio iz L 7046 i pao oko 20 metara na teški teren. Točan događaj koji je doveo do sporazuma s ceste prethodno je nepoznat. Policija je priopćila kako je žena na jesen porasla na smrtne ozljede, što ponovno izaziva zabrinutost zbog sigurnosti prometa.

Kako ADAC navodi, smanjenje reakcije i vida često je povezan s naprednom dobi. U slučaju starijih korisnika cesta, posebno je razmatranje vlastite sposobnosti vožnje od velike važnosti. Statistički podaci pokazuju da su 2023 osobe u dobi od 65 godina uzrokovale 18,5 % nesreća s osobnim ozljedama, iako čine samo oko 22 % stanovništva. Preko polovice kobnih pješaka i biciklista bilo je 65 ili više godina, što ilustrira osjetljivost ove dobne skupine.

Izazovi za starije vozače

Stariji su ljudi posebno izloženi riziku od korisnika na cestama. To je uglavnom zbog veće ranjivosti i promjena u kognitivnim i motoričkim sposobnostima. Istraživanje pokazuje da je 59,3 % smrtno srušenog biciklizma i pješaka bilo najmanje 65 godina u 2023. godine. U ubijenim zatvorenicima automobila 33,2 % je pripadalo ovoj dobnoj skupini, što ilustrira koliko je važno poduzeti odgovarajuće mjere za promicanje sigurnosti prometa za starije osobe.

Stručnjaci naglašavaju da dobne skupine ne bi trebale biti osuđene. Predviđanje stila vožnje često je tipičan za starije vozače. Federalno ministarstvo digitalnog i prometa (BMDV) podržava aktivnosti za sigurnost prometa, uključujući dane sigurnosti prometa koji besplatno pružaju informacije o nesrećama, sigurnom biciklizmu i drugim temama. Programi poput "Ostanite mobilni, ali sigurni!" Pomozite starijim ljudima da svoju mobilnost učine sigurnom i autonomnom.

Mjere za sigurnost prometa

ADAC nudi posebne provjere fitnessa koji služe za optimizaciju stila vožnje i pokazivanje mogućeg potencijala za poboljšanje. Osim toga, na primjer, preporučuju se redoviti medicinski pregledi kako bi se vid provjerili, na primjer. U rješavanju zdravstvenih problema, stariji korisnici ceste trebali bi tražiti razgovor sa svojim liječnikom.

Još jedan važan aspekt je promicanje pažljivosti mlađih cestovnih korisnika do starijih korisnika. Projekti poput starije kampanje "Osjećam se mladom. Trebam samo duže" senzibilizirati mlađe dobne skupine na više razmatranja u cestovnom prometu.

Za više informacija o izazovima i rješenjima za sigurnost prometa za starije ceste, pogledajte OE24, ADAC i [bmdv] (https://www.bmv.de/shareddocs/den/verkehrsicherseits/verichherseits/veriitchersetsEits/VeriitherseitsEits/VeriitherseitsEitsEits/VeriitherseitsEits/VeriitchersetsetsEitsEits/Veriitchersetsets/VeriitherseitsEits/VERMEHRSichersEits/VERMENHERSHERSEITSE/VERMEHRSICHERSEITS