Wiedeń inwestuje rekordy: Ofensywna ścieżka cyklu podnosi prędkość!

Wiedeń inwestuje rekordy: Ofensywna ścieżka cyklu podnosi prędkość!

Wien, Österreich - Ofensywa z cyklu wiedeńskiego nadal wzrasta prędkość! Radna miasta mobilności Ulli Sima i rzeczniczka Mobility Neos Angelika Pipal-Leixner ogłosiła, że prawie 100 kilometrów nowej infrastruktury rowerowej powinno zostać zrealizowane w ramach tej inicjatywy do końca 2025 r. W pierwszych czterech latach ofensywy. Sima podkreśliła: „Naprawdę weszliśmy do pedałów, aby dać Wiedeńowi sieć ścieżek rowerowych, które zasługują na nazwę!”

Szczególnie ekscytującym projektem jest nowy klimat w Miselstrasse, w którym szeroka ścieżka cyklu dwukierunkowego jest tworzona za pomocą kilku sekcji. Już 1,6 kilometrów połączenia rowerowego wzdłuż Hütteldorfer Straße było dostępnych od końca 2024 r., A teraz sadzono ponad 60 drzew. W tym przeprojektowaniu Meiselstraße jest przekształcany na ulicę z ruchem, która oferuje zarówno rowerzystom, jak i pieszym bezpieczne środowisko, takie jak zgłoszony.

Rozszerzenie infrastruktury kół trwa w 23. dzielnicy! Nowa dwupokodystająca ścieżka cyklu o długości 400 metrów zostanie zbudowana między Endemanngasse i Ziedlergasse, a tym samym zwiększenie bezpieczeństwa dla rowerzystów w Atzgersdorf. Istniejące, przestarzałe ścieżki są zastępowane tą nową ścieżką rowerową i tworzona jest również aleja drzewa z 16 nowymi drzewami. To nie tylko poprawi jakość życia, ale także promuje naturę w środowisku miejskim, takim jak

W celu stworzenia zielonej infrastruktury cały obszar jest przeprojektowany, aby zapewnić zarówno pieszym, jak i rowerzystom wygodne i bezpieczne przejście. Szczególną uwagę zwraca się na usunięcie obszarów, które przyczyniają się do tworzenia nowego zielonego i promuje bezpieczeństwo ruchu. Nowa ofensywa wiedeńska ścieżki rowerowej pokazuje imponująco, w jaki sposób można dostosować nowoczesne rozwiązania mobilności w związku z ochroną środowiska do potrzeb mieszkańców miasta.