Neustrelitz: Opt luni de închidere completă pentru construcția podului între Canow și Diemitzer Schleuse

Neustrelitz: Opt luni de închidere completă pentru construcția podului între Canow și Diemitzer Schleuse

Canow, Deutschland - O restricție enormă a traficului este iminentă! Începând cu 6 ianuarie 2025, podul dintre Canow și Diemitz Lock va fi reînnoit sub închidere completă. Potrivit lui Marten Schröder, purtătorul de cuvânt al districtului lacului Mecklenburg, podul existent din 1929 are mare nevoie de renovare. Lucrarea este de așteptat să dureze până la 31 august 2025 și necesită o bypass pe scară largă pe District Road MSE 20, B 198 și B 122. AS nordkurier Reporturi, Nordkurier Relates, 3152593"> Nordkurier Reporturi, Nordkurier Relates, 3152593 "> Nordkurier Reporturi, 3 Construcția noului pod va costa 1 milion de euro, inclusiv repararea drumului adiacent și șanțul de conectare între Schmidt-See și Labussee.

Proiectul de construcție face, de asemenea, o reglementare clară a traficului necesar pentru a se asigura că eliminarea deșeurilor pentru rezidenți continuă să aibă loc. Nu trebuie să existe nicio trafic, care să prezinte rezidenților o provocare majoră. Site -urile de construcții ale acestei dimensiuni sunt adesea intervenții puternice în traficul de zi cu zi și necesită ajustări și înțelegere din partea cetățenilor.

Diavolul Dust - Fenomen natural cu capcane

În timp ce în această țară totul este despre închiderea drumurilor, natura de pe alte continente nu este mai puțin activă. Diavolii de praf care pot fi observați în deșertul Atacama sunt vertebre impresionante care apar într -o căldură. Aceste fenomene fascinante ale vântului pot apărea inofensive, dar nu ar trebui subestimate. AS World Atlas Descrie în detaliu, Dust Diavols orientat pe verticală, rotatând coloane de aer care apar sub aerul drept atunci când aerul cald se ridică rapid și curge aerul rece. Acestea pot avea un diametru de până la 16 metri și, în cazuri rare, chiar reprezintă un pericol, în special pentru aeronave și parafidere.

Diavolul de praf periculos se formează în condiții meteorologice clare și fără vânt și sunt favorizate de diferențele de temperatură. Astfel de evenimente nu aparțin normelor, dar reprezintă un risc grav de securitate în aviație și pot duce la accidente în cazuri extreme.