Neustrelitz: Ocho meses de cierre completo para la construcción de puentes entre Canow y Diemitzer Schleuse

Neustrelitz: Ocho meses de cierre completo para la construcción de puentes entre Canow y Diemitzer Schleuse

Canow, Deutschland - ¡Una enorme restricción de tráfico es inminente! A partir del 6 de enero de 2025, el puente entre Canow y Diemitz Lock se renovará con un cierre completo. Según Marten Schröder, el portavoz del Distrito del Distrito de los Lagos de Mecklenburg, el puente existente de 1929 necesita una gran renovación. The work is expected to last until August 31, 2025 and require a large-scale bypass on the district road MSE 20, the B 198 and the B 122. As Nordkurier reports, the La construcción del nuevo puente costará 1 millón de euros, incluida la reparación de la carretera adyacente y la zanja de conexión entre Schmidt-See y Labussee.

El proyecto de construcción también hace que una regulación de tráfico clara sea necesaria para garantizar que la eliminación de desechos para los residentes continúe teniendo lugar. No debe haber a través del tráfico, que presenta a los residentes un gran desafío. Los sitios de construcción de esta dimensión a menudo son fuertes intervenciones en el tráfico cotidiano y requieren ajustes y comprensión por parte de los ciudadanos.

Dust Devil - Fenómeno natural con dificultades

Mientras que en este país todo se trata de los cierres de carreteras, la naturaleza en otros continentes no es menos activo. Los demonios de polvo que se pueden observar en el desierto de Atacama son vértebras impresionantes que surgen en un calor. Estos fenómenos de viento fascinantes pueden parecer inofensivos, pero no deben subestimarse. Como Atlas mundial Describe en detalle, polvo de los demonios orientados verticalmente y columnas de aire giratorias que surgen bajo el aire correcto cuando el aire caliente se eleva rápidamente y fluye al aire frío. Pueden tener un diámetro de hasta 16 pies y, en casos raros, incluso representan un peligro, especialmente para aeronaves y parapentes.

La forma peligrosa del diablo de polvo en condiciones climáticas claras y sin viento y se ve favorecida por las diferencias de temperatura. Tales eventos no pertenecen a la norma, pero son un grave riesgo de seguridad en la aviación y pueden conducir a accidentes en casos extremos.