LOBAUTUNNE: Disputa politică a escaladat - Ministrul în câmpul de tragere!

LOBAUTUNNE: Disputa politică a escaladat - Ministrul în câmpul de tragere!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - udo Landbauer, vice-landeshuptmann și președinte al partidului de stat al FPö, au protestat vehement la cel mai recent raport de testare al Agenției Federale de Mediu pentru controversatul tunel lobaut. "Faptul că Agenția Federală de Mediu scutește tunelul de laudă ca fiind cea mai gravă variantă de trafic dintr-un Litanei de peste 500 de pagini nu este o surpriză, ci o lucrare pură comandată a ministrului transportului verde", a spus Landbauer. El critică partidul, care, în opinia sa, ignoră interesele cetățenilor și împiedică proiectul de trafic necesar de urgență din motive politice. Potrivit The Landbauer, traficul de e-mail publicat între Eco-Ministry și Agenția Federală de Mediu arată, de asemenea, că lentilele au suferit de mult timp o întârziere, în timp ce proiectele importante de trafic trebuie amânate din nou și din nou.

Ministrul Verde ca obstacol

Ministerul Transporturilor, sub conducerea ministrului Leonore Gewessler (Greens), susține evaluarea negativă a tunelului de laudă, pe care a descris -o drept „proiect de distrugere a naturii”. Această evaluare a fost făcută ca parte a unei examinări strategice care a fost comandată acum doi ani. Ministrul afirmă că proiectul de construcție, care ar duce la o distrugere semnificativă a habitatelor naturale, nu poate fi urmărit în continuare, având în vedere provocările schimbărilor climatice. În ciuda sprijinului proiectului de către o majoritate din Consiliul Național, inclusiv SPö, ÖVP și FPö, tunelul Lobaut rămâne controversat. Organizațiile de mediu și activiștii au protestat împotriva proiectului de miliarde de dolari de mai bine de un an și au solicitat o oprire imediată a lucrărilor de construcție.

Fronturile politice sunt clar înlăturate de -a lungul proiectului. În timp ce verdele și ecologiștii sunt vehement pentru protecția naturii și împotriva schimbărilor climatice, părțile tradiționale susțin proiectul de construcții al considerațiilor politicii de transport. Discuția despre tunelul Loba va continua să crească intensitatea în lunile următoare, întrucât pozițiile par să fi condus și doar un acord politic poate decide viitorul proiectului, așa cum poate relatează .