Troubles U2: les lignes viennoises mettent en garde contre les problèmes avec les nouvelles portes!

Troubles U2: les lignes viennoises mettent en garde contre les problèmes avec les nouvelles portes!

Wien, Österreich - Les passagers du Wiener Audi éprouvent actuellement à nouveau le U2, mais le retour sur la route entre Karlsplatz et Schottentor, qui a été effectué le 6 décembre 2024, non seulement apporte de la joie, mais aussi des inconvénients. Les nouvelles portes automatiques de plate-forme se révèlent problématiques car elles s'ouvrent beaucoup plus lentement que les portes du wagon. Cela signifie que certains passagers impatients tirent sur les portes, ce qui conduit à de nouveaux troubles et à des retards ennuyeux. Une contribution de Aujourd'hui, souligne que ces passagers sont urgents patientes par les lignes viennois. Il ne faut pas tirer sur les poignées, car les portes s'ouvrent automatiquement et doivent être mieux coordonnées après une certaine période de familiarisation.

Les problèmes d'ouverture des portes ne sont pas nouveaux; Ils sont liés à la coopération compliquée entre les lignes viennoises avec des entreprises françaises externes qui sont responsables de la mise en œuvre technique. La synchronisation des portes de la plate-forme avec les portes du train est une tâche exigeante, qui n'est évidemment pas encore parfaitement résolue. Les utilisateurs sur les réseaux sociaux ne sont pas satisfaits et critiquent la technologie inefficace, comme wien.orf.at rapporté.

Certains passagers disent dans les commentaires que les portes de réduction mondiales sont ouvertes de manière synchrone, ce qui soulève la question de savoir pourquoi Vienne ne peut pas suivre ici. Un autre utilisateur soupçonne que des optimisations de logiciels inadéquates participent au ralentissement. Ces difficultés montrent à nouveau les défis associés à la modernisation de l'infrastructure, en particulier lorsque de nouvelles technologies sont introduites.