Draama kaspia mere kohal: Embraer E190 jookseb kokku - aukude ümber mõistatused!
Draama kaspia mere kohal: Embraer E190 jookseb kokku - aukude ümber mõistatused!
Aktau, Kasachstan - Aserbaidžaan Airlinesi lennuki maandumisel juhtus purustav sündmus 25. detsembril 2024. Embraer ERJ-190AR koos lennunumbriga J28243 kukkus Kasahstani Aktau lennujaama lähedal pärast seda, kui kokpit oli välja kuulutanud hädaolukord. Jet, kes pidi algselt lendama Bakust Groznysse, pidi Kaspia mereületamisel vaeva nägema raskustega, mida lennu ajal dokumenteeris ebaregulaarse kiiruse ja kõrguse kohta. Nähtavus oli halb, nii et lennuk tuli suunata. Vahetult pärast kella 11 kohaliku aja järgi toimus ebaõnne; Kasahia meedia teadete kohaselt 29 pardal olnud 69 -st pardal olnud inimesest üle elas, selgub 11 reisijast raskes seisundis.
põhjused ja ebaselged viited kahjustustele
Masina väliskoore aukude teated on murettekitavad. Videod näitasid, et hapnikumaskid langesid lennuki sisse ja reisija teatas võimalikust plahvatusest vabastamise ajal. Kohaliku meedia andmetel oleks lennuk võinud kokku põrgata lindude sülemiga või isegi Schrapnelle kahjustada. Need teooriad tekitavad küsimusi õnnetuse täpse käigu kohta, kuna Internetis olevad fotod näitavad lennuki kõrguse ja kere auke. Seetõttu ringlevad kuulujutud mitmesuguste võimalike põhjuste, näiteks sõjalise tulekahju või potentsiaalsete plahvatuste kohta, kuid seda ei kinnitatud ametlikult. Transponderi kood 7700 saadeti vahetult enne lennuõnnetust, mis näitab hädaolukorda, nagu ASN teatatud.Lennukite kukkunud lennukid toimetati 2013. aastal ega ole minevikus negatiivselt märganud, mis muudab uurimised veelgi pakilisemaks. Kasahhi ametivõimud on juba algatanud uuringuid, et selgitada lennuõnnetuse täpseid asjaolusid ja tagada piirkonna lennuliikluse ohutus. Õhuohutuse eksperdid on seotud uuringutesse, et teha kindlaks võimalikud tehnilised ja inimlikud vead, mis oleksid võinud viia selle traagilise juhtumi juurde, samuti Focus fookus fookus
| Details | |
|---|---|
| Ort | Aktau, Kasachstan |
| Quellen | |
Kommentare (0)