澳大利亚从飞行员那里学到了中国海洋演习

人民解放军（PLA）的海军在澳大利亚和新西兰之间的水域进行了前所未有的火力展示，这在两国引起了令人担忧的反应。澳大利亚官员报告说，周五，通过在紧急频道上的无线电传输中，来自维珍澳大利亚的乘客飞机对塔斯马尼亚海中的中国演习进行了警告。

短期警告及其后果

Virgin飞行员将信息传递给了澳大利亚航空当局，然后在议会听证会上解释说，澳大利亚航空公司首席执行官Rob Sharp发表了关于空中交通管制的“危险警告”。至少有49架飞机不得不在周五更换飞行路线，以逃避进行练习的三艘中国军舰的舰队。新西兰和澳大利亚的政府表示，中国没有向塔斯马尼亚海上发生的练习发表官方信息（NOTAM）。

反应和外交紧张

中国国防部周日表示，这些演习已经在国际水域进行，并符合国际法。此外，澳大利亚因练习和“不合理的指控”的“嗡嗡声”而受到批评。美国海军队长马克·舒斯特（Marc Schuster）明确表示：“从国际公认的路线中交易飞机被认为是不安全和不负责任的。”澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）补充说，尽管练习符合国际法，但中国本来可以得到更多进步。 ”

国际空中交通安全和军事演习

练习前几个小时，民航航班的警告才到达当局，根据国防部长朱迪思·柯林斯（Judith Collins）的说法，新西兰国防部长朱迪思·柯林斯（Judith Collins）不符合最佳实践。她在广播中说：“我们希望警告12到24小时。”专家警告说，在这种情况下需要谨慎。阿联酋航空公司的前队长拜伦·贝利（Byron Bailey）解释说，不要飞越军事领域是标准程序。

军事演习的全球可比性

自2月中旬以来，PLA海军船只船只护卫舰，驱逐舰的驱逐舰，供应车辆驱逐了澳大利亚海岸。柯林斯注意到，这些水域中的这种类型的中国海军演习没有先例，而这样的演习在全球范围内是正常的，包括澳大利亚及其在南中国海的盟友。分析师詹妮弗·帕克（Jennifer Parker）说：“澳大利亚在我们的任务中做到这一点，我们应该避免重叠。”

挑衅和chinas的观点

一些中国互联网用户在社交媒体上发表了评论，并将PLA海军演习视为一种权力演示。某人在微博上写道：“我们的055来到澳大利亚进行现场火灾演习，他们进行了两次。”但是，贝利认为，实际上中国是挑衅性的，并将这些练习描述为“非专业和故意不尊重”。