Austrália sa dozvedela o čínskych morských manévroch od pilota

Austrália sa dozvedela o čínskych morských manévroch od pilota

V posledných niekoľkých dňoch sa Austrália naučila z Bezprecedentné vojenské cvičenia v medzinárodných vodách

Námorníctvo ľudovej oslobodzovacej armády (PLA) uskutočnilo vo vodách medzi Austráliou a Novým Zélandom bezprecedentné zobrazenie palebnej sily, čo v oboch krajinách spôsobilo znepokojujúce reakcie. Austrálski predstavitelia informovali, že prvé varovanie pred čínskymi cvičeniami v Tasmánskom mori v piatok prostredníctvom rádiového prenosu na núdzovom kanáli, ktorý monitorovalo osobné lietadlo z Virgin Australia.

krátke varovanie a jeho dôsledky

Pilot spoločnosti Virgin preniesol informácie austrálskym leteckým úradom, ktoré potom uverejnili „nebezpečné varovanie“ o riadení letovej prevádzky, ako to vysvetlil Rob Sharp, generálny riaditeľ spoločnosti Airservices Australia, v parlamentnom vypočutí. Najmenej 49 lietadiel muselo v piatok zmeniť svoje letové trasy, aby unikli flotile troch čínskych vojnových lodí, ktoré vykonali cvičenia. Vlády Nového Zélandu a Austrálie uviedli, že Čína nedosiahla oficiálne posolstvo (notam) o cvičeniach, ktoré sa odohrali v Tasmánskom mori dva dni.

Reakcie a diplomatické napätie

Čínske ministerstvo obrany v nedeľu uviedlo, že cvičenia sa uskutočnili v medzinárodných vodách a boli v súlade s medzinárodným právom. Austrália bola okrem toho kritizovaná za „bzučanie“ cvičení a za „neprimerané obvinenia“. Marc Schuster, bývalá kapitána amerického námorníctva, objasnila a uviedla: „Vyriešenie lietadiel z jej medzinárodne uznávaných trás sa považuje za neisté a nezodpovedné.“ Austrálsky premiér Anthony Albanese dodal, že hoci cvičenia boli v súlade s medzinárodným právom, Čína mohla byť poskytnutá väčší pokrok. ”

Medzinárodná bezpečnosť letovej dopravy a vojenské cvičenia

Varovanie pred letom civilného letectva dosiahlo orgány iba niekoľko hodín pred cvičením, ktoré podľa Judith Collins, minister obrany Nového Zélandu, nespĺňajú najlepšie postupy. „Uprednostnili by sme varovanie 12 až 24 hodín,“ povedala v rádiu. Odborníci varujú, že v takýchto situáciách sa vyžaduje opatrnosť. Byron Bailey, bývalý kapitán leteckých spoločností Emirates Airlines, vysvetlil, že je štandardným postupom nelietať sa po vojenskej oblasti žiadosti.

Globálna porovnateľnosť vojenských cvičení

Navy Pla Navy Ships-A Fregate, torpédoborec typu 055 a dodávateľské vozidlo, od polovice februára patrili austrálske pobrežie. Collins si všimol, že tento typ čínskych námorných cvičení v týchto vodách bol bez precedensu, zatiaľ čo takéto manévre sú normálnosťou na celom svete vrátane Austrálie a jeho spojencov v Juhočínskom mori. „Austrália to robí v našich misiách a my by sme sa mali vyhnúť prekrývaniu,“ uviedla analytička Jennifer Parker.

Provokácie a perspektíva chinas

Niektorí používatelia čínskeho internetu komentovali sociálne médiá a videli cvičenie Navy PLA ako druh demonštrácie moci. „Náš 055 prišiel do Austrálie na živé ohňové cvičenia a oni ich dvakrát preniesli,“ napísal niekto na Weibo. Bailey sa však domnieva, že to bola v skutočnosti Čína, ktorá bola provokatívna, a cvičenia opísala ako „neprofesionálne a úmyselne neúctivé“.