Tarife povećavaju cijene kolica i autosjedalica - roditelji zabrinuti
Tarife povećavaju cijene kolica i autosjedalica - roditelji zabrinuti
Kada očekuju majke i očeve, poslovne moderne prirodne bebe, trgovinu za potrebe bebe i djece i igračke u blizini Detroita, posjetite, obično traže savjet. Bilo da je to pravi brend za kolica, odluka između pile ili ležaljke za dječju sobu ili podrške u ugradnji autosjedalice.
u posljednje vrijeme, budući da budući roditelji dolaze s potpuno različitim problemima. Željeli biste znati koliko snažno
"Ovo je postalo najveća briga mnogih naših kupaca", rekli su vlasnici tvrtki John i Emily Murray u CNN -u. "Postavljate pitanja poput:" Koliko će cijena za ovu kolica porasti? Kada će se cijena povećati? Hoće li se ova kolica biti rasprodana ako čekam da je stavim na svoj popis? "" " Gotovo sve što treba biti, a novi roditelji utječu Trumpove tarife. Trump je naplatio tarife od 145 % u uvoz iz Kine i minimalni porez od 10 % u sve ostale zemlje. Oko 90 % proizvoda za bebe i djecu proizvodi se isključivo u Kini i ne može se tako brzo proizvesti u SAD -u ili drugim zemljama, objasnite trgovce za opremu za bebe i stručnjake za trgovinsku politiku. Tarife su već povećale cijene vodećih marki za kolica, autosjedalice i druge proizvode za djecu od stotine dolara. Kao rezultat toga, trgovci i proizvođači su pod pritiskom da osiguraju inventar s dobavljačima, a zabrinuti roditelji kupuju proizvode za novorođenčad. "Zbog ove nesigurnosti mnogi odlučuju sami kupiti te proizvode, umjesto da ih stave na svoje popise", naglasio je Murrays. Murrays su otkrili da prijatelji i članovi obitelji postaju svjesni stresne situacije budućih roditelja u kontekstu tarifa. Mnogi daju poklon kartice i gotovinu rano, dugo pred bebom, ili grupe prijatelja sastavljaju novac za kupnju nekih skupljih članaka. "To je nesretna situacija, ali ne želite riskirati da su predmeti rasprodani." Prema Jasonu Milleru, profesoru za upravljanje lancem opskrbe na Državnom sveučilištu Michigan, 99 % uvoznih dječjih sjedala dolazi iz Kine, kao i 93 % kolica, 96 % metalnih mališana i 93 % cipela za malu djecu. Gotovo 80 % svih igračke udruge , također, tako i vodeća industrija, tako je i igračka udruženja, tako i igračka udruženja, tako i igračka udruga, tako i igračka udruženja, tako i igračka udruženja, tako je i igračka udruga, tako i vodeća industrija, tako i igračka udruga, tako i igračka udruga.
Proizvodnja mnogih dječjih proizvoda poput kolica i autosjedalica je intenzivna, što znači da je proizvodnja u zemljama s nižim plaćama poput Kine pomaknuta, objasnio je. "Ovdje imamo kategoriju robe u kojoj je jeftina proizvodna baza Kine postala vrlo atraktivna", rekao je Miller. "Ekosistem za proizvodnju takvih proizvoda razvijen je s vremenom, što otežava promjenu proizvodnje iz Kine." Novi roditelji već koštaju oko 20 000 dolara za brigu o svom novorođenčetu u prvoj godini, uključujući gotovo 1.000 dolara za sigurnosnu opremu za bebe, procijenjeni dječji centar, internetski resurs za roditelje. Tarife će samo povećati visoke troškove za odgoj djece, temu koju je Trump preuzeo, a čak je podržao i "dječji bonus" od 5000 dolara za nove majke. "Tarife će utjecati na rastuće obitelji", rekla je Natalie Gordon, izvršna direktorica Babilista, internetske službe za registraciju beba. "Potičemo naše kupce da sada obavljaju kupnje jer će se cijene povećavati." Cijene za kolica povećavaju se u prosjeku za 25 %, dok se autosjedalice bilježe s prosječnim povećanjem od oko 20 %, kaže Babilist. Babilist ima
Više od 40 demokrata u Kongresu također ima Trumpova administracija zatražila je izvaditi proizvode za bebe iz tarifa, kao što je to učinila prva Trumpova administracija 2018. godine. UppaBaby, skrb o djeci od 400 dolara i raspon količina količina prodanih do 900 dolara, povećat će cijene za većinu članaka zbog Trumpovih tarifa, jer je tvrtka obavijestila o kupcu. Kolica Uppababy izrađene su u Kini. "Iako smo uložili sve napore iza kulisa kako bismo apsorbirali što više troškova, neka povećana cijena nažalost su neizbježna", rekla je Uppababy. "Bila je to teška odluka koja je donesena tek nakon što su sve ostale mogućnosti iscrpljene." Internetska tvrtka za članak za bebe Colugo će povećati cijene za svoje pohvale u Kini po cijeni od 225 dolara čim se prodaje trenutni inventar, vlasnica marke Melissa Gad u usporedbi s CNN -om. "Nemamo maržu za ove tarife", rekla je. "Jednostavno nema opsega." Učinci tarifa nisu bili na radar kada je Kelly Riddell prošle godine odlučila dobiti dijete. Ali Riddell, koja je trudna 34 tjedna sa svojim prvim djetetom u Kentuckyju, djelovala je odmah nakon što je prošlog tjedna u 14:00 u 14 sati vidjela članak u 14:00.
Odmah je kupio set autosjedalice i kolica za 300 dolara i promjenjivo autosjedalište za 200 dolara. Prvobitno je planirao pričekati ponudu za kolica i dodati autosjedalicu na svoj popis poklona. "Koristit ćemo ga godinama jer ne znam kako će se ekonomija razviti", rekao je Riddell. "Zabrinut sam da ako se ne ponašam brzo, moram platiti puno više." Rastući troškovi za dječje predmete također uzrokuju financijske brige kod Mary Goodrow, stanovnica Južne Karoline, koja planira pokušati dobiti dijete sa suprugom u narednih nekoliko mjeseci. "Već smo zabrinuti za račune za lijekove. Moramo potrošiti više za hranu", rekla je. Goodrow, koji živi u Južnoj Karolini, pitao je u grupi Reddit "Babybumps" kupite i čekaju kartu. Ostali članovi grupe savjetuju je da pričeka dok ne bude trudna. Grupa s 500 000 članova ima Deseci sličnih postova s pitanjima o učincima tarifa. Zbog povećanja cijena, Goodrodrow planira posuditi kolica od prijatelja ili obitelji umjesto da je kupujete sa svojim mužem. "Nalazimo se u našim 30 -ima. Već se hitno osjećam gurnuti da dobijem dijete", rekla je. "Carina je još jedan faktor koji mi pokušava staviti kamenje." Sve veća briga među budućim roditeljima
Cijene kolica drastično se povećavaju
Utjecaj tarifa na tržište
Troškovi za buduće roditelje povećavaju se
Političke reakcije na tarife
Roditelji u stresu
Kommentare (0)