Jamie Dimon na tarif: Nerobte si z toho starosti

Jamie Dimon na tarif: Nerobte si z toho starosti

Na celom svete sa spoločnosti a etablovaní ekonómovia obávajú rastúcich cien, zatiaľ čo prezident Donald Trump predstavuje svoju colnú hospodársku politiku. Jamie Dimon, generálny riaditeľ najväčšej banky na svete, sa domnieva, že môže existovať príliš veľa obáv a nedostatočná dôvera v Trumpov plán.

Úloha taríf ako ekonomického nástroja

V rozhovore pre CNBC z Davosu, Švajčiarsko, Dimon, ako „ekonomický nástroj“ alebo „ekonomická zbraň“, v závislosti od ich žiadosti. „Videl by som, že to v inom svetle: ak je to trochu inflačné, ale dobré pre národnú bezpečnosť, potom je to tak. Mali by ste sa s tým len zmieriť,“ povedal Dimon.

colné plány Trumpa

V súčasnosti Trump hrozí palc do čínskeho tovaru, ktorý je dovezený do USA a s 25% tarify pre mexické a kanadské tovary , ktoré by sa mali uplatňovať od 1. februára

Rokovania a obchodné podmienky

Dimon vyjadril, že tieto hrozby by sa mohli efektívne využívať na „privedenie ľudí k stolu“ a vyjednávanie lepších obchodných podmienok. Verí, že administratíva Trumpa pôsobí presne v tejto línii. Mohlo by to znamenať, že Spojené štáty zvyšujú nižšie tarify v Mexiku, Kanade a Číne alebo sa prípadne bez nových taríf. „Zistíme to,“ povedal Dimon.

WTO Pohľad na tarify

Podobne Ngozi Okonjo-Iweala, generálny riaditeľ Svetovej obchodnej organizácie (WTO), ktorý tiež verí, že má zmysel počkať, kým reaguje. „Môžeme si oddýchnuť?“ Spýtal sa Okonjo-iweala v rozhovore s CNN. „Myslím, že by sme nemali byť príliš nadšení témou taríf. Počkajte, čo sa skutočne stane.“ V súčasnosti existuje veľa špekulácií o tom, čo by sa mohlo stať, ale zatiaľ sa nič neuviedlo.

Stratégia vyjednávania Trumpa

Zdá sa, že sám Trump necháva dvere otvorené rokovaniam stanovením termínu do 1. februára namiesto toho, aby okamžite ukladal nové tarify, ktoré pôvodne sľúbil v prvý úradný deň. Tarify, ktoré teraz uvažuje, sú všetky spojené s fentanylom, ktorý Trump vidí z Číny cez Mexiko a Kanadu do USA.

Riziká inflácie tarifami

Okrem taríf, o ktorých Trump diskutuje od nástupu tohto týždňa, priviedol 10% palca do všetkých dovozu USA a tarify až 60% na čínsky tovar počas svojej volebnej kampane. Vysvetlil tiež, že zo štátov BRICS-A Veľké rozvíjajúce sa krajiny , vrátane Číny a Rusku, aby ste vytvorili menu, inak by ste mali očakávať 100%%.

Mnoho ekonómov, vrátane tých od JPMorgan Chase, predpovedalo, že tarify v kombinácii s hromadnými deportáciami, ktoré Trump sľúbil, že by mohla v Spojených štátoch infláciu tepla. Medzi ekonómami však existuje nezhoda, či samotné tarify spôsobujú jednorazové zvýšenie cien alebo či sú spotrebitelia v budúcnosti zvyknutí očakávať vyššie ceny, čo by mohlo viesť k potenciálne vyšším inflačným mieram.

Ceny tovaru a možné účinky taríf

Tarify, ktoré by Trump mohol čoskoro uvaliť, by pre Američanov mohli urobiť širokú škálu tovaru, najmä preto, že Mexiko, Čína a Kanada sú tromi najdôležitejšími obchodnými partnermi v USA. Tento zoznam obsahuje Consumer Electronics ako televízia a počítač, autá a automatické diely , benzín a jedlo.

Minulý rok napríklad 123 miliárd dolárov z 246 miliárd dolárov, ktoré Spojené štáty doviezli do automobilov do novembra, prišli z Mexika, Kanady a Číny. To zodpovedá trochu viac ako polovici hodnoty všetkých dovážaných automobilov. Automobilový sektor je pravdepodobne „v nepokojoch“ o nových potenciálnych tarifách, hovorí Mary Lovely, vedúca pracovníčka v Petersonovom inštitúte pre medzinárodnú ekonómiu. Americkí výrobcovia automobilov boli schopní udržať svoje výrobné náklady na nízku úroveň pracovníkov s nízkymi mzdami, najmä v Mexiku, kde sa v posledných rokoch migrovala veľká časť ich výroby.

Vzťah medzi Dimonom a Muskom

Úspory nákladov by do značnej miery klesli, ak by nové tarify nadobudli platnosť, varuje to. Dimon tiež informoval o svojom vzťahu s generálnym riaditeľom spoločnosti Tesla Elon Musk, ktorý bol v minulosti ťažký po tom, čo JPMorgan Chase podal žalobu proti výrobcovi elektrických automobilov pred štyrmi rokmi, ktorý pred štyrmi rokmi požadoval 162 miliónov dolárov z dôvodu údajného porušenia zmluvy v súvislosti s akciovými opciami spoločnosti Tesla.

V súdnej žiadosti Musk vypovedal v roku 2023: „JPMorgan nenávidí Teslu skrátka.“ JPMorgan teraz upustil od súdneho konania. Dimon vysvetlil, že on a Musk sa teraz darí lepšie. „Elon a ja sme sa zmierili,“ povedal Dimon v stredu. „Prišiel na jednu z našich konferencií, mali sme peknú, dlhú konverzáciu. Objasnili sme niektoré z našich rozdielov.“

„Typ je náš Einstein“, dodal generálny riaditeľ spoločnosti Chase. „Chcel by som mu a jeho spoločnosť pomôcť čo najviac.“

Kommentare (0)