Jamie Dimon To Tariff: maak je er geen zorgen over
Jamie Dimon To Tariff: maak je er geen zorgen over
Wereldwijd maken bedrijven en gevestigde economen zich zorgen over de stijgende prijzen, terwijl president Donald Trump zijn tarief gecontroleerd economisch beleid presenteert. Jamie Dimon, CEO van de grootste bank ter wereld, is van mening dat er teveel bezorgdheid en niet genoeg vertrouwen in het plan van Trump kan zijn.
De rol van tarieven als een economisch instrument
In een interview met CNBC uit Davos, Zwitserland,Dimon, als "een economisch hulpmiddel" of "een economisch wapen", afhankelijk van hun aanvraag. "Ik zou dat in een ander licht zien: als het een beetje inflatair is, maar goed voor de nationale veiligheid, dan is dat de manier. Je moet het gewoon verdragen," zei Dimon.
Trump's douaneplannen
Momenteel dreigt Trump met een 10% inch naar Chine blanco "https://www.cnn.com/2025/01/20/economy/tatiffs-trump-executive-order/index.html"> 25% tarieven voor Mexicaanse en Canadese goederen , die van toepassing zou moeten zijn vanaf 1 februari
Onderhandelingen en handelsvoorwaarden
Dimon gaf aan dat deze bedreigingen effectief konden worden gebruikt om "mensen naar de tafel te brengen" en te onderhandelen over betere handelsvoorwaarden. Hij gelooft dat de Trump -regering precies in deze lijn handelt. Dit kan betekenen dat de Verenigde Staten lagere tarieven ophalen op Mexico, Canada en China of mogelijk zonder nieuwe tarieven. "We zullen het ontdekken," zei Dimon.
WTO Bekijk naar tarieven
Evenzo, Ngozi Okonjo-Iweala, de algemeen directeur van de Wereldhandelsorganisatie (WTO), die ook gelooft dat het logisch is om te wachten voordat ze reageren. "Kunnen we ontspannen?" Vroeg Okonjo-Iweala in een interview met CNN. "Ik denk dat we niet al te enthousiast moeten worden over het onderwerp tarieven. Laten we wachten op wat er daadwerkelijk gebeurt." Er is momenteel veel speculatie over wat er zou kunnen gebeuren, maar er is nog niets geïmplementeerd.
Trump's onderhandelingsstrategie
Trump zelf lijkt de deur open te laten voor onderhandelingen door een deadline te zetten tot 1 februari in plaats van de nieuwe tarieven onmiddellijk op te leggen, die hij oorspronkelijk beloofde op zijn eerste dag van kantoor. De tarieven die hij nu overweegt, zijn allemaal verbonden met fentanyl, die Trump uit China ziet via Mexico en Canada naar de VS.
inflatierisico's door tarieven
Naast de tarieven, waarover Trump heeft besproken sinds hij deze week op zijn kantoor was, had hij tijdens zijn verkiezingscampagne een 10% inch gebracht op alle invoer van de VS en tarieven van maximaal 60% voor Chinese goederen. Hij legde ook uit dat van de Brics States-a Great opkomende landen , inclusief China en Russia, zou u willen verwachten 100% trit.
Veel economen, waaronder die van JPMorgan Chase, hebben voorspeld dat de tarieven in combinatie met de massale deportaties die Trump beloofde de inflatie in de Verenigde Staten zou kunnen verwarmen. Er is echter onenigheid onder economen of tarieven alleen een eenmalige stijging van de prijzen veroorzaken of dat consumenten in de toekomst gewend zijn om hogere prijzen te verwachten, wat zou kunnen leiden tot mogelijk hogere inflatiepercentages.
goederenprijzen en mogelijke effecten van de tarieven
De tarieven die Trump snel zou kunnen opleggen, kunnen een breed scala aan goederen duurder maken voor Amerikanen, vooral omdat Mexico, China en Canada de drie belangrijkste handelspartners in de VS zijn. Deze lijst bevat Consumer elektronics als televisie en computer, auto's en auto-onderdelen , benzine en voedsel.
Vorig jaar bijvoorbeeld, $ 123 miljard van de $ 246 miljard, die de Verenigde Staten in november naar auto's importeerden, kwam uit Mexico, Canada en China. Dit komt overeen met iets meer dan de helft van de waarde van alle geïmporteerde auto's. De autosector is waarschijnlijk "in beroering" over de nieuwe potentiële tarieven, zegt Mary Lovely, senior fellow bij het Peterson Institute for International Economics. Amerikaanse autofabrikanten konden hun productiekosten laag houden door werknemers met een laag loon te bepalen, vooral in Mexico, waar een groot deel van hun productie de afgelopen jaren is gemigreerd.De relatie tussen Dimon en Musk
De kostenbesparingen zouden grotendeels dalen als de nieuwe tarieven in werking treden, waarschuwt het. Dimon rapporteerde ook over zijn relatie met Tesla CEO Elon Musk, die in het verleden moeilijk was nadat JPMorgan Chase vier jaar geleden een rechtszaak had aangespannen tegen de producent van elektrische auto's, die $ 162 miljoen eiste vanwege een vermeende contractbreuk in verband met Tesla -aandelenopties.
In een rechtsaanvraag had Musk in 2023 getuigd: "JPMorgan haat Tesla, kortom." JPMorgan heeft nu de rechtszaak laten vallen. Dimon legde uit dat hij en Musk het nu beter doen. "Elon en ik verzoenden," zei Dimon op woensdag. "Hij kwam naar een van onze conferenties, we hadden een mooi, lang gesprek. We hebben enkele van onze verschillen verduidelijkt."
"Het type is onze Einstein," voegde de CEO van Chase toe. "Ik zou hem en zijn bedrijf zoveel mogelijk willen helpen."
Kommentare (0)