Traktorulykke i Hägglingen: 14-årig alvorligt såret!

Traktorulykke i Hägglingen: 14-årig alvorligt såret!

Hägglingen, Schweiz - Onsdag den 2. april 2025 skete der en uheldig trafikulykke i Hägglingen, Schweiz, hvor en 14-årig traktorstyring blev såret. Hændelsen skete kort før kl. Da den unge chauffør kørte mod Village Center og styrede på en grusplads. Han kolliderede med to varer transport tilhængere, hvilket førte til, at traktoren væltede. Den unge måtte derefter bringes til hospitalet, mens ejendomsskaden var betydelig både på traktoren og de involverede køretøjer. Aargau Cantonal -politiet er nu i færd med at undersøge ulykkesforløbet. Driverens kørekort blev fjernet af politiet og overdraget til tilbagetrækningsmyndigheden, da folk i alderen 14 år og derover kan erhverve guide -ID for G -kategorien i Schweiz. Denne kategori tillader kørsel af landbrugs- og skovbrugsmotorkøretøjer med en maksimal hastighed på 30 km/t. Unge mennesker styrer normalt traktorer i landbrugsselskaber, hvilket gør ulykken særlig tragisk for mange i regionen.

Ulykkesanalyse og sikkerhedsproblem

Farerne forbundet med kørsel af landbrugskøretøjer og maskiner, et færdighedslys på sikkerhedssituationen i landbruget. Ifølge schweizisk landmand , har køretøjer i denne sektor en høj ulykkesfrekvens, hvilket gør denne branche betragtet som en af de mest farlige. Ruedi Burgherr, lederen af rådscenteret for forebyggelse af ulykke i landbruget (BUL), gjorde det klart, at i alt 944 dødsulykker blev registreret i landbruget mellem 1996 og 2017. Cirka halvdelen af disse dødsfald var resultatet af ulykker i behandlingen af landbrugskøretøjer og maskiner.

Selvom antallet af dødelige arbejdsulykker nåede et lavt sidste år, forbliver landbruget farligt. Burgherr rapporterer om et fald i antallet af landmænd, som kan betragtes som et bidrag til at reducere sandsynligheden for ulykke. Foranstaltninger til forbedring af sikkerheden på dette område inkluderer indførelse af førerbeskyttelse for alle traktorer og forpligtelsen til at bære sikkerhedsseler, selv når man kører langsomt.

Målinger til forebyggelse af ulykke

BUL antyder også, at sikkerhedskoncepter for virksomheder med medarbejdere skal være forpligtet, mens familievirksomheder er udelukket. Almindelige årsager til ulykke mangler ikke kun rækværk, der fører til fald, men også misforhold og manglende respekt for sikkerhedsbestemmelser. I tilfælde af en stor del af ulykkerne er tekniske defekter ikke ansvarlige, men chaufførens fejl. Sikkerhedssituationen kunne forbedres yderligere med bedre udstyr til køretøjer som spejle og børnesæder.

Tragedien i Hägglingen kan tjene som et advarselseksempel for at henlede opmærksomheden på de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger i landbruget og for at fremme den ansvarlige brug af køretøjer. Ekspertuddannelse og en øget sikkerhedsbevidsthed er afgørende for at undgå fremtidige ulykker. Bul og andre institutioner arbejder kontinuerligt med at forbedre sikkerheden i landbruget og dermed reducere antallet af ulykker.