Fellbach sa bráni pred zelenými tunelmi: Spotreba oblasti spôsobuje spor!

Plánovaný severný prsteň v Stuttgart a Fellbach je kontroverzný od 70. rokov 20. storočia. Mesto Fellbach sa bráni proti projektu, ktorý má zlepšiť premávku medzi okresom Rems-Murr a okresom Ludwigsburg. Podnikateľ Dr. Rüdiger Stihl vynaložil nové úsilie v septembri 2024 o riadenie plánov pre severovýchodný prsteň.

28. januára 2025 bude mesto Fellbach opäť diskutovať o plánoch na severovýchodný prsteň, pričom zameranie sa zameriava na variant tunela. Stihl hovorí o „zelenom tuneli“, ktorý má slúžiť ako silné cestné spojenie medzi B 14 a B 27. Fellbachov starosta Gabriele Zull, avšak na túto víziu tunela sa však týka „očných očných očných okupov“ a kritizuje súvisiacu konzumáciu oblasti a stres konštrukčnými miestami.

Rozsiahle skúšky a obavy

Prehľad projektu v roku 2020 ukázal, že severovýchodný kruh by mal „veľkú spotrebu priestoru bez preukázaných dopravných výhod“. Namiesto toho skúšajúci odporúčali rozšírenie miestnej dopravy a inteligentného smerovania premávky, pretože zatvorenie prsteňa nemohlo spôsobiť udržateľné zlepšenie dopravného toku bez novej príjazdovej cesty filtra. Odhadované stavebné náklady predstavujú sumu v deviatom rozmedzí, čo je ťažké spravovať v dôsledku zvýšených stavebných nákladov a prázdnych poisťovateľov zdravotníctva. Okrem toho tiež zdôrazňuje, že variant tunela môže spôsobiť ešte vyššie náklady ako vyššie podzemné riešenie.

Diskusia o North OST Ring je súčasťou plánu federálnej dopravnej infraštruktúry z roku 2030 a zabezpečuje cestu okolo 11,5 km. Aj keď bol pôvodne určený ako veľký obtok na severe Stuttgartu, projekt ešte nebol implementovaný. Plánovaná trasa sa uvádza, že každý deň ponúka kapacitu pre viac ako 70 000 vozidiel. Kritici sa však obávajú významných účinkov na životné prostredie, poľnohospodárstvo a kvalitu života v regióne. Mestská rada diskutovala o plánovaní v rokoch 2020 a 2021 a projekt odmietla, pretože by ohrozila otvorené priestory a krajinu.

Myšlienka „zeleného tunela“ bola v roku 2020 prezentovaná Dr. Stihl, ale v kontrole faktov tiež nenašla pozitívnu odpoveď. V súlade s tým by tento variant priniesol väčšiu premávku a zničil cenné oblasti v regióne. Reklamná kampaň pre „zelený tunel“ prebieha od leta 2024, ale tvrdenie, že tento projekt môže viesť k „zelenejšej“, sa mnohí považujú za zavádzajúce. Schmidener Feld, ktorý sa v súčasnosti považuje za „zelený“, má vysoké kvalitné pôdy, ktorých odstránenie by mohlo mať dlhodobé negatívne účinky na druhy chránené kvalitou a životný priestor.

Ďalšie informácie o diskusnej situácii o severovýchodnom kruhu pozri "https://www.fellbach.de/de/aktuelles/nord-ostring"> fellowbach.de .