Fellbahs aizstāv sevi pret zaļajiem tuneļiem: apgabala patēriņš izraisa strīdu!

Plānotais ziemeļu OST gredzens Štutgartē un Fellbahā ir pretrunīgs kopš 70. gadiem. Fellbaha pilsēta aizstāv sevi pret projektu, kura mērķis ir uzlabot satiksmi starp REMS-Murr rajonu un Ludvigsburgas rajonu. Uzņēmējs Dr. Rüdiger Stihl 2024. gada septembrī pielika jaunus centienus, lai vadītu Ziemeļaustrumu gredzena plānus.

2025. gada 28. janvārī Fellbaha pilsēta atkal pārrunās Ziemeļaustrumu gredzena plānus, saskaņā ar kuru galvenā uzmanība tiek pievērsta tuneļa variantam. Stihls runā par "zaļo tuneli", kas ir paredzēts, lai kalpotu par spēcīgu ceļa savienojumu starp B 14 un B 27. Fellbach mēru Gabriele Zull, tomēr šo tuneļa redzējumu tomēr dēvē par "aculiecinieku" un kritizē saistīto teritorijas patēriņu un stresu būvlaukumos.

Plaši eksāmeni un bažas

Projekta pārskats 2020. gadā parādīja, ka ziemeļaustrumu gredzenam būtu "liels kosmosa patēriņš bez pierādāmiem satiksmes priekšrocībām". Tā vietā eksaminētāji ieteica paplašināt vietējo transportu un inteliģentu satiksmes maršrutēšanu, jo gredzena slēgšana nevar izraisīt ilgtspējīgu satiksmes plūsmas uzlabošanos bez jauna Filder piebraucamā ceļa. Paredzētās būvniecības izmaksas ir summa deviņu digitu diapazonā, kuru ir grūti pārvaldīt palielinātas celtniecības izmaksu un tukšu pašvaldības veselības apdrošinātāju dēļ. Turklāt tas arī uzsver, ka tuneļa variants var izraisīt vēl augstākas izmaksas nekā iepriekš minētais laukuma risinājums.

Diskusija par Ziemeļ OST gredzenu ir daļa no 2030. gada federālā transporta infrastruktūras plāna un nodrošina aptuveni 11,5 kilometru maršrutu. Lai arī tas sākotnēji bija paredzēts kā liela mēroga apvedceļš Štutgartes ziemeļos, projekts vēl nav īstenots. Tiek apgalvots, ka plānotais maršruts katru dienu piedāvā ietilpību vairāk nekā 70 000 transportlīdzekļu. Tomēr kritiķi baidās no būtiskas ietekmes uz vidi, lauksaimniecību un dzīves kvalitāti reģionā. Pašvaldības padome apsprieda plānošanu 2020. un 2021. gadā un noraidīja projektu, jo tā apdraudētu atvērtās telpas un ainavu.

Ideja par "zaļo tuneli" 2020. gadā tika prezentēta Dr Stihl, bet arī neatrada pozitīvu reakciju faktu pārbaudē. Attiecīgi šis variants arī radītu lielāku satiksmi un iznīcinātu vērtīgās teritorijas reģionā. Kopš 2024. gada vasaras ir bijusi “zaļā tuneļa” reklāmas kampaņa, taču daudzi apgalvo, ka šis projekts var izraisīt vairāk “zaļo”. Schmideener Feld, kas pašlaik tiek uzskatīts par "zaļo", ir augstas kvalitātes augsnes, kuru noņemšanai varētu būt ilgstoša negatīva ietekme uz kvalitāti un dzīvojamo vietu aizsargātajām sugām.

Papildinformāciju par diskusiju situāciju par ziemeļaustrumu gredzenu skatīt Stuttgarter zeitungungungungungungungungungung. "https://www.fellbach.de/de/aktuelles/nord-oString"> fellbach.de .