Die Volkswagen AG sieht sich in einer Krise, die die Stimmung an ihrem Standort in Salzgitter erheblich belastet. Viele Mitarbeiter sind durch die aktuellen Entwicklungen alarmiert. Dies geht nicht nur aus den Berichten der Konzernzentrale in Wolfsburg hervor, sondern auch aus den besorgten Äußerungen von Frank Klingebiel, dem Oberbürgermeister von Salzgitter.
Klingebiel äußert sich kritisch über die Entscheidungen des VW-Vorstandes, insbesondere über die überraschende Aufkündigung der Jobgarantie, die seit drei Jahrzehnten bestand. „Das Vorgehen des Vorstandes ist unfassbar. Bei einem Konzern wie Volkswagen hätte man erwarten und müssen, dass erst Gespräche geführt werden, bevor Fakten geschaffen werden,“ erklärte er. Diese Entscheidung könnte bedeuten, dass ab Juli 2024 als erste Auswirkungen Stellen durch betriebsbedingte Kündigungen abgebaut werden.
Kritik am Umgang mit den Arbeitnehmern
Für Klingebiel ist die Situation nicht nur verwunderlich, sondern auch schockierend: „Es ist ein Kultur- und Vertrauensbruch, wie wir ihn noch nie erlebt haben! Das Vorgehen ist übereilt und in keinster Weise lösungsorientiert, sondern schürt Verunsicherung und Ängste.“ Er sieht die Entwicklung als einen Angriff auf die bisherige Sozialpartnerschaft der Unternehmensführung und der Mitarbeiter.
Dies könnte zu einem erbitterten Widerstand vonseiten der Betriebsräte, der Belegschaft und der Gewerkschaft IG Metall führen. Der Oberbürgermeister betont weiterhin die Solidarität der Kommunalpolitiker und den Einfluss neben dem Ministerpräsidenten Stephan Weil sowie der stellvertretenden Ministerpräsidentin Julia Willie Hamburg im Aufsichtsrat von Volkswagen. „Standortschließungen und betriebsbedingten Kündigungen müssen unbedingt verhindert werden! Die Demontage der Sozialpartnerschaft bedeutet auch Demontage der Demokratie! Jetzt steht wahrlich alles auf dem Spiel!“
Die Unsicherheiten im Volkswagen-Konzern sind gewaltig, besonders am Standort Salzgitter, wo rund 7.500 Mitarbeiter beschäftigt sind. Der Standort ist gegenwärtig mit der Produktion von Komponenten für Elektrofahrzeuge betraut. Angesichts der Unsicherheiten im E-Markt befürchten einige Experten eine Gefährdung des Werkes. Im Gegensatz dazu gibt es auch Optimisten, die glauben, dass Salzgitter als Batteriezentrum für Volkswagen eine spannende Zukunft hat. Doch zum Umsetzen dieser Pläne hat VW angekündigt, rund zwei Milliarden Euro zu investieren.
Die kommenden Monate werden entscheidend sein, sowohl für die Mitarbeiter des Werks als auch für die strategische Ausrichtung des Unternehmens im Elektrobereich. In einer Zeit, in der Elektrofahrzeuge zunehmend an Bedeutung gewinnen, bleibt abzuwarten, wie sich die Situation in den kommenden Monaten entwickeln wird.
