Sensatsiooniline leid enne Sitsiiliat: Avastatud Vana -Kreeka laevahukk!

Sensatsiooniline leid enne Sitsiiliat: Avastatud Vana -Kreeka laevahukk!

Ispica, Italien - Sitsiilia ranniku ääres asuv märkimisväärne arheoloogiline leid. Ispica iidse Kreeka laevahukk paljastati osaliselt pärast intensiivset väljakaevamistööd maist kuni juuni 2025. aastani. Ligikaudu viis nädalat kestnud teos võimaldas avastada suure osa vrakist, mis oli varem peidetud liiva ja kivide kihtide eest. Nüüd on ilmsiks tulnud sellised objektid nagu mast, mustad keraamilised figuurid ja väike pudel koos pealdisega "NAU" (laev), mida täiendab hästi säilinud sulade sektsioon, näiteks Kleine Zeitung teatas.

Selle projekti kallal töötav meeskond oli tulemustest vaimustuses. Vee iminaikaevandaja abiga laiendati kaevamispinda, mis võimaldas laevade teiste osade, sealhulgas keskse nave ja üks kahest aerust kokku puutuda. Leide edasiseks dokumenteerimiseks loodi vraki 3D -mudel, mis põhineb täpsetel mõõtmistel ja salvestustel.

kultuuriline tähtsus ja teaduslik koostöö

Udine'i ülikool sai toetust "Unk Costs Productions" kohta laevavraki ümbritseva põhjaliku õppekampaania jaoks. See toimub filmiprojekti pealkirjaga "Sitsiilia laevahukk", mis realiseerub koostöös USA režissööri Martin Scorsese ja Sikelia Productionsiga. Kaheaastase Sitsiilia võtte eesmärk on dokumenteerida mitte ainult Ispica vrakk, vaid ka muud piirkonna veealused vrakid. Teaduslikud uuringud vahelduvad filmisalvestustega ja on mõeldud piirkonna kultuuripärandi jäädvustamiseks.

Sitsiilia kultuuri- ja identiteediminister Francesco Paolo Scarpinato rõhutab veealuse arheoloogia tohutut tähtsust. Need uuringud on üliolulised tsivilisatsioonide mõistmiseks, mis elasid ja kujundasid ajaloo käigus.

Tehnoloogiline areng veealuses arheoloogias

Tehnoloogilised arengud mängivad tänapäevases veealuse arheoloogias keskset rolli. Üks näide on 700 aastat Saxony-Anhaltis peidetud koormuslaeva keskaegne laevahukk. Kasutati Fraunhofer iOSB-AAAST veealuseid roboteid, mis olid varustatud Zeissi kõrgelt arenenud kaamera väljanägemisega, et võimaldada üksikasjalikke analüüse. See uuenduslik metoodika, mis kasutab laeva digitaalseks rekonstrueerimiseks 3D-fotogrammeetriat, näitab Saksamaa vete võimalusi, mis pakuvad tohutut potentsiaali arheoloogiliste avastuste jaoks, näiteks [GWF Wasser] (https://gwf-wasser.de/forschung-und-wasser--und-/automaatne-derend-in.

Tänu sellistele tehnoloogiatele dokumenteeriti üle 7000 pildi ja loodi digitaalne mudel, mis sisaldab enam kui 185 miljonit üksikut valdkonda. See edusammud võimaldavad saada uusi teadmisi kõrge raskusega siselaevade ehituse ja funktsionaalsuse kohta.