Brutalne rabunek noża w Wiedeńskich U6 - policja prosi o wskazówki!

Brutalne rabunek noża w Wiedeńskich U6 - policja prosi o wskazówki!

U-Bahn-Waggon der U6, Wien, Österreich - Na linii podziemnej U6 w Wiedniu nastąpił brutalny rozbój na 24-letniego mężczyznę. Incydent miał miejsce pod koniec 29 grudnia 2024 r., Około 4:30 rano. W ataku uczestniczyło dwóch nieznanych mężczyzn, a jeden z sprawców zagrażał ofiarom nożem i zmuszając go do publikowania telefonu komórkowego i słuchawek. Drugi człowiek, który działał jako „Watchdog”, był w tle podczas napadu, taki jak Krone .

Obaj sprawcy opuścili metro na stacji Josefstädter Strasse i uciekli w nieznanym kierunku. Wiedeńska policja opublikowała zdjęcia podejrzanych i prosi społeczeństwo o odpowiednie informacje. Kontakt jest możliwy pod numerem 01-31310-43800. Opis sprawcy jest następujący: główny sprawca ma od 20 do 25 lat, ma niewielką posturę, wąską twarz, ciemne włosy i gęstą pełną brodę. Wspólnik może być również w tej samej grupie wiekowej i ma ciemne blond włosy.

Zwiększenie przestępczości w metrze

Ten incydent jest częścią niepokojącego rozwoju w Subwayu Wiedeńskim, w którym w ostatnich tygodniach zarejestrowano kilka nalotów i ataków fizycznych. Poczucie bezpieczeństwa pasażerów zostało ustalone w ramach badania. Linie wiedeńskie zareagowały na zwiększoną przestępczość, zwiększając nadzór wideo w pociągach. W międzyczasie 75% pociągów metra jest wyposażonych w kamery monitorujące, a w sumie używa się 4500 kamer. W 2013 r. Zapewniono budżet w wysokości 1,2 miliona euro na rozszerzenie nadzoru wideo w celu zwiększenia poczucia bezpieczeństwa. vienna.at podkreśla, że temat przestępstwa w Vienna u-bahn jest coraz większy w Focus

W celu przeciwdziałania rosnącej liczbie incydentów patrole w metrze, szczególnie w U6, zostały wzmocnione. Współpraca między policją a liniami Wiedeński została opisana jako pomyślnie. Na przykład w 2012 r. Udokumentowano współpracę, w której nagrania wideo zostały udostępnione 2013 razy.

Linie wiedeńskie zachęcają pasażerów do odwiedzenia „kostek SOS” w nagłych wypadkach i naciśnięcia połączenia alarmowego. Jeśli wymagany jest zatrzymanie awaryjne pociągu, istnieją mechanizmy zatrzymujące metro w bliskim zasięgu i podłączyć przycisk awaryjny do centrum sterowania metrem.

Statystyki pokazują spadek napadów i kradzieży w metrze w porównaniu z poprzednimi latami. Jednak bezpieczeństwo pasażerów pozostaje głównym problemem, który musi być stale monitorowany i ulepszany. W tym kontekście ważne jest, aby społeczeństwo pomogło w identyfikacji sprawców, aby zapobiec takim incydentom w przyszłości.