Brutal knivrøveri i Wien's U6 - Politiet beder om ledetråde!

Brutal knivrøveri i Wien's U6 - Politiet beder om ledetråde!

U-Bahn-Waggon der U6, Wien, Österreich - I U6-underjordisk linje i Wien var der et brutalt røveri på en 24-årig mand. Hændelsen fandt sted i slutningen af 29. december 2024, omkring kl. 04:30 var to ukendte mænd involveret i angrebet, hvor en af gerningsmændene truede offeret med en kniv og tvang ham til at offentliggøre sin mobiltelefon og hovedtelefoner. Den anden mand, der fungerede som en "vagthund", var i baggrunden under røveriet, såsom Krone rapporterede.

Begge gerningsmænd forlod metroen ved Josefstädter Strasse -stationen og flygtede i en ukendt retning. Det wiener politi har offentliggjort fotografier af de mistænkte og beder offentligheden om relevant information. Kontakt er mulig på 01-31310-43800. Beskrivelsen af gerningsmanden er som følger: Den vigtigste gerningsmand er mellem 20 og 25 år gammel, har en slank statur, et smalt ansigt, mørkt hår og et tæt fuldt skæg. Medskyldige kan også være i samme aldersgruppe og har mørkt blondt hår.

stigende kriminalitet i metroen

Denne hændelse er en del af en bekymrende udvikling i Wien Subway, hvor flere angreb og fysiske angreb er blevet registreret i de seneste uger. Følelsen af passagerernes sikkerhed blev bestemt som en del af en undersøgelse. De wiener linjer reagerede på øget kriminalitet ved at øge videoovervågning på togene. I mellemtiden er 75% af metro -togene udstyret med overvågningskameraer, og i alt 4.500 kameraer er i brug. Der blev leveret et budget på 1,2 millioner euro i 2013 til udvidelse af videoovervågning for at øge følelsen af sikkerhed. wiena.

For at modvirke det stigende antal hændelser blev patruljerne i metroen, især i U6, forstærket. Samarbejdet mellem politiet og Wien -linjerne blev beskrevet som succes. For eksempel blev der dokumenteret et samarbejde i 2012, hvor videooptagelser blev gjort tilgængelige 2.013 gange.

De wiener linjer opfordrer passagererne til at besøge "SOS -terningerne" i nødsituationer og til at trykke på nødopkaldet. Hvis der kræves et nødsituationsstop, er der mekanismer til at stoppe metroen i det tætte hold og forbinde nødknappen til metro -kontrolcentret.

Statistikken viser et fald i røverier og tyverier i metroen sammenlignet med tidligere år. Imidlertid forbliver passagerernes sikkerhed et centralt problem, der kontinuerligt skal overvåges og forbedres. I denne sammenhæng er det vigtigt, at offentligheden hjælper med identifikationen af gerningsmændene til at forhindre sådanne hændelser i fremtiden.

Sammenfattende viser dette røveri ikke kun farerne i bytransport, men understreger også behovet for øgede sikkerhedsforanstaltninger og tæt samarbejde mellem transportfirmaer og politiet.

Details
OrtU-Bahn-Waggon der U6, Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)