Saarland bajo control: ¡Medidas de velocidad en el 41º KW!

Saarland bajo control: ¡Medidas de velocidad en el 41º KW!

saarbrücken (OTS)

En la próxima semana, la policía de Saarland nuevamente llevará a cabo controles de velocidad específicos en varias áreas del estado federal. Entre el 7 y el 13 de octubre de 2024, se planifican numerosos puntos de control que tienen como objetivo aumentar la seguridad del tráfico y, sobre todo, actuar en el enfoque de los accidentes. Estas medidas se usan en particular en las calles con una alta tasa de accidentes, donde a menudo se encuentran violaciones de los límites de velocidad.

Las fechas de control específicas incluyen:

Tiempos de control y lugares

El lunes 7 de octubre de 2024, las mediciones de velocidad se llevan a cabo en la B 51 entre Völklingen y Saarlouis, así como en el B 41 entre Neunkirchen y St. Wendel. Además, se monitorea el B 51 entre Saarbrücken y KleinblittersDorf.

El martes 8 de octubre de 2024, Merzig-Wellingen y el B 269 entre Saarlouis y Lebach están en la lista de control. El área del BAB 623 entre Saarbrücken-Herrensohr y Ad Friedrichsthal también se verifica en este día.

Para el miércoles 9 de octubre de 2024, la policía está planeando controles en Heusweiler, en el B 51 entre Saarhölzbach y Merzig y en el BAB 8, que toca la frontera con Luxemburgo.

El jueves 10 de octubre de 2024, revisiones de velocidad en el BAB 6 entre la frontera estatal francesa y la cruz de la autopista Neunkirchen, el BAB 620 entre el triángulo de la autopista Saarlouis y el cruce de Saarbrücken, así como en el B 423 hacia el Habkirchen y el Blueskastel.

El viernes 11 de octubre de 2024, Neunkirchen está atacado, así como el B 406 entre Sinz y Oberleuken y el B 268 entre Nunkirchen y Lebach.

El sábado, el 12 de octubre de 2024, el BAB 8 ha proporcionado como una ubicación de control entre la frontera con palatinado de Renania y como Merzig.

En el último día de control, 13 de octubre de 2024, el ritmo finalmente se monitorea en el BAB 6 entre St. Ingbert y la frontera estatal francesa.

La elección de los puntos de control se basa en un análisis de las estadísticas de accidentes, que tienen en cuenta tanto la frecuencia de accidentes como la gravedad de las consecuencias. Esto está destinado a tomar medidas específicas para mejorar la seguridad del tráfico.

Una nota importante: además de los controles de velocidad anunciados, las mediciones espontáneas también se pueden hacer en otros lugares. Debido a los aspectos operativos, algunos de los controles planificados también podrían omitirse.

Para obtener más información e informes actuales sobre la seguridad del tráfico, el sitio web de la policía de Saarland en www.polmi.saarland.de