81-letnik pade s Pedelekom v Isernhagen-Witness, ki so ga nujno želeli!

81-letnik pade s Pedelekom v Isernhagen-Witness, ki so ga nujno želeli!

Rosenstraße 17, 30916 Isernhagen, Deutschland - V Isernhagenu se je zgodil v četrtek popoldne, 5. septembra 2024, resna prometna nesreča, v kateri je 81-letni moški imel nesrečo s svojim Pedelecom. O incidentu, ki se je zgodil na Rosenstrasse, je policiji poročal šele pozneje po tem, ko je upokojenec izgubil in padel, ko je prečkal kabel. Utrpel je velike poškodbe.

Po prejšnjih preiskavah policijske policijske in prometne službe Hanover je starejši odpeljal Rosenstrasse proti Sonnenalleeju okoli 16. ure. V količini hiše številka 17 je bil čez cesto kabel. Natančen razlog za to situacijo je trenutno nejasen. Z vožnjo čez kabel se je moški spotaknil in padel na cesto. Resnost njegovih poškodb sprva ni bila prepoznana. Šele nekaj ur kasneje se je odločil, da bo šel v bolnišnico, potem ko na kraju nesreče ni poklical nujnih služb.

Preiskave in klic priče

Hanoverska policija je zdaj začela preiskavo malomarenih telesnih poškodb. Postavlja se vprašanje, ali je bil kabel, ki je bil odgovoren za padec, pravilno zavarovan s preprogami ali mostovi, kot bi bilo običajno. Moški pedelec je bil jeseni le rahlo poškodovan.

Da bi v celoti razjasnili potek nesreče, policija prosi za priče. Ljudje, ki so bili v bližini nesreče ali imajo informacije o pogojih na Rosensstrasse popoldne 5. septembra, se lahko obrnejo na Hannover kriminal in prometno naložbe na 0511 109-1857. Policija je še posebej zainteresirana za zaslišanje kakršnih koli informacij, ki lahko prispevajo k razjasnitvi incidenta.

Takšne nesreče postavljajo vprašanja o varnosti v cestnem prometu, zlasti za starejše ljudi, ki se pogosto zanašajo na kolesa ali pedeleke. Odkrivanje natančnih okoliščin tega incidenta ne bi moglo biti pomembno le za zadevnega voznika, ampak tudi pomagati, da se v prihodnosti izognemo podobnim nesrečam.

Resnost 81-letnih poškodb poudarja nevarnosti, ki lahko obstajajo pri uporabi pedelekov in drugih koles v mestnem okolju, in zahteva temeljit pregled lokalne infrastrukture.