Verstappen wyzwala skandal: manewr gniewu przeciwko Russellowi w Hiszpanii!

Verstappen wyzwala skandal: manewr gniewu przeciwko Russellowi w Hiszpanii!

Spanien, Land - W dzisiejszej Grand Prix Hiszpanii nastąpił poważny incydent między Maxem Verstappenem i Georgiem Russellem, który zdominował nagłówki w sporcie motorowym. Verstappen wyprzedził Russella za namacalny manewr gniewu podczas wyścigu i najpierw pozwolił mu przejechać obok, zanim przyspieszył i dotknął go na krótko przed krzywą. Kampania doprowadziła do wysokiego stopnia kontrowersji i dyskusji między analitykami i fanami. Dr Helmut Marko, konsultant ds. Sportu Motorowego Red Bulla, wyjaśnił manewr jako „błędne ocenę” Verstappena, jednocześnie podkreślając, że nie chciał zbyt wiele krytykować. W programie serwisowym „Sport i rozmowa z hangar-7” moderator Christian Nehiba i ekspert Christian Klien opisali manewr jako wyraźny „rempler”.

Frustracja Verstappena na temat wydajności jego samochodu była oczywista. Przyznał, że pojazd był zbyt wolny i był trzy dziesiąte na rundę za McLaren, co znacznie upośledza jego podróż. Marko kierował skupieniem się na presji pent -Up, Verstappen poczuł się na krótko przed końcem wyścigu. W swojej pozycji po późnej fazie samochodu bezpieczeństwa Verstappen miał nawet szanse na podium, ale został wyrzucony przez powolne opony, które miał. Po zderzeniu z Russellem Verstappen otrzymał karę dziesięciosekundową i ostatecznie został uznany za dziesiąty. Z szczytu rankingu kierowcy spadł do 49 punktów za wiodącym Mistrzostwem Świata, Oscara Piatri.

Verstappen komentarze do kolizji

Po wyścigu Verstappen skomentował zderzenie z Russellem i pokazał, że nie odczuwał wyrzutów sumienia na ten incydent. Przyniósł nawet chusteczki dla swojego konkurentu i wskazał gorącą sytuację. Russell był zaskoczony manewrem Verstappena i wyraził, że wydawało się to świadomą intencją. Skrytykował także zachowanie Charlesa Leclerc, który po ponownym uruchomieniu spowodował kolejną Ribble.

Doradca Motorsport Red Bulls Helmut Marko powiedział, że Verstappen zareagował niezadowolenie z Leclerc i Russella w tej krytycznej fazie ze względu na frustrującą sytuację opon i wyścigu. Szef zespołu Mercedes, Toto Wolff, ogłosił, że chciałby dokładnie zbadać powody, dla których dokładniejsze wyparcia zachowania. Incydenty te zostały krytycznie skomentowane przez Ralfa Schumachera i Nico Rosberga w mediach, przy czym Rosberg domagał się dyskwalifikacji Verstappena i określającą kolizję jako niedopuszczalną.

Statystyki i efekty

Jeśli chodzi o statystyki, należy wspomnieć, że Verstappen ma wcześniej imponujący kurs sezonu, ale teraz musi zaakceptować lukę dla lidera Pucharu Świata PIISRI. Jego rekord z 2023 r., W którym zdobył najwięcej punktów w jednym sezonie z 575 punktami, nie wydaje się już w stanie bronić, jeśli wkrótce nie znajdzie linii. Podczas ostatnich wyścigów pokazał imponujące osiągnięcia, w tym większość rund zarządzania i kilometrów przywódczych w jednym sezonie. Niemniej jednak kolizja z Russellem i późniejsza kara rzuca złe światło na następnym momencie jego kariery.