Verstappen udløser skandale: vrede manøvre mod Russell i Spanien!

Verstappen udløser skandale: vrede manøvre mod Russell i Spanien!

Spanien, Land - I dagens Grand Prix of Spain var der en alvorlig hændelse mellem Max Verstappen og George Russell, der dominerede overskrifterne i motorsport. Verstappen overhalede Russell for en håndgribelig vrede -manøvre under løbet og lod ham først køre forbi, før han accelererede og rørte ham hårdt kort før en kurve. Kampagnen førte til en høj grad af kontrovers og diskussioner blandt analytikere og fans. Dr. Helmut Marko, Red Bulls motorsportkonsulent, forklarede manøvren som en "forkert bedømmelse" af Verstappen, mens han samtidig understregede, at han ikke ville kritisere for meget. I serviceshowet "Sport og tale fra Hangar-7" beskrev moderator Christian Nehiba og ekspert Christian Klien manøvren som en klar "rempler".

Frustrationen over Verstappen om hans bil var åbenlyst. Han indrømmede, at køretøjet var for langsomt og var tre tiendedele pr. Runde bag McLaren, hvilket betydeligt forringede hans rejse. Marko styrede fokuset på pent -op -pres, følte Verstappen indtil kort før løbet af løbet. I sin position efter en sen sikkerhedsbilfase havde Verstappen endda chancer for podiet, men blev kastet tilbage af langsomme dæk, som han havde til rådighed. Efter kollisionen med Russell modtog Verstappen en straf på ti sekunder og blev i sidste ende betragtet som tiende. Fra toppen af førerens placering faldt han til et hul på 49 point bag det førende verdensmesterskab, Oscar Piatri.

Verstappen kommenterer kollisionen

Efter løbet kommenterede Verstappen en kollision med Russell og viste gennem, at han ikke følte nogen anger for hændelsen. Han bragte endda lommetørklæder til sin konkurrent og angav den opvarmede situation. Russell blev på sin side overrasket over Verstappens manøvre og udtrykte, at det føltes som en bevidst intention. Han kritiserede også opførelsen af Charles Leclerc, der forårsagede en anden ribble efter genstart.

Red Bulls Motorsport Advisor Helmut Marko sagde, at Verstappen reagerede utilfreds med Leclerc og Russell i denne kritiske fase på grund af den frustrerende dæk- og raceudgangssituation. Mercedes -teamchef Toto Wolff annoncerede, at han gerne ville undersøge årsagerne til at fortrænge adfærd mere præcist. Disse hændelser blev kritisk kommenteret af Ralf Schumacher og Nico Rosberg i medierne, hvor Rosberg krævede en diskvalifikation for Verstappen og beskriver kollisionen som uacceptabel.

statistik og effekter

Med hensyn til statistik skal det nævnes, at Verstappen har et tidligere imponerende kursus i sæsonen, men nu skal acceptere et hul til Piistri verdensmesterskabsleder. Hans rekord fra 2023, hvor han scorede flest point i en sæson med 575 point, han ser ikke længere ud til at være i stand til at forsvare, hvis han ikke finder banen tilbage snart. Han havde vist nogle imponerende resultater under sidstnævnte løb, inklusive de fleste af ledelsesrunder og lederskabskilometer i en sæson. Ikke desto mindre kaster kollisionen med Russell og den efterfølgende straf et dårligt lys næste gang i sin karriere.

De næste løb viser, om Verstappen kan kæmpe tilbage øverst, og om rivaliseringen med Russell og andre chauffører vil være mere intens, mens løbet om verdensmesterskabet titel bliver stadig mere spændende denne sæson.