Verstappen bírálja a Red Bullot: A degradáció nem volt hiba!

Verstappen bírálja a Red Bullot: A degradáció nem volt hiba!

Suzuka, Japan - A Formula 1 cirkuszban a Liam Lawson lebomlása izgalmat okoz a Red Bull Racing által. A jelenlegi világbajnok, Max Verstappen már nyilvánosan kifejezte elégedetlenségét a döntéssel kapcsolatban. A 2025 -es szezonban csak két verseny után Lawson, aki nem mutatta be az RB21 -ben a várható teljesítményt, visszatért a Racing Bulls -ba, míg Yuki Tsunoda -t kinevezték a Verstappen új csapattársává. A laola1 constructora szerint.

Az a döntés, hogy Lawson helyettesítése után csak két versenyt végeztek a hétfőn tartott ülés részeként, és csütörtökön nyilvánosságra hozták. Christian Horner, a Red Bull csapatvezetője kijelentette, hogy Lawson nehézségekkel küzdött a szezon első két versenyében, ami végül a degradációhoz vezetett. Lawson nem fejezte be a kvalifikációt Ausztráliában és Kínában, pontszámmal, miután nem fejezte be Ausztráliában, és Kínában elérte a 12. helyet. A Verstappen -től való átlagos távolsága 0,880 másodperc volt, ami szemlélteti a két járművezető közötti különbséget.

A Red Bull és a Verstappen reakciójának kritikája

A Lawson Tsunoda helyettesítéséről szóló döntés kritikus hangokkal találkozott, különösen a korábbi F1 Pilot Giedo van der Guard -tól. Az intézkedést "rövidzárlatú kampánynak" írta le, és összehasonlította azt a "zaklatás" -val. A megfelelő kritikus hozzájárulás Van der Gardes, mint például a közösségi médiában, és elmagyarázta: "Tetszett a hozzászólás, ami elég azt mondja, nem?" Ez azt sugallja, hogy még Verstappen sem ért egyet mindazokkal, ami a csapatában történik.

verstappen azonban a Suzuka Paddockban azt mondta, hogy nem akart részletes véleményt adni a változásról, mivel ő és a csapat már belsőleg megvitatták a témát.

Vessen egy pillantást a vezetői változásra a Red Bullnál

A Liam Lawson jelenlegi esete nem az első gyors sofőr változás a Red Bullnál. A csapat története azt mutatja, hogy a járművezetők teljesítmény okokból többször váltottak. Számos példa volt a változó járművezetőkre, például 2019 -re, amikor Pierre Gasly -t Alexander Albon váltotta fel tizenkét verseny után, vagy 2023 -ban, ahol a NYCK de Vries -t Daniel Ricciardo váltotta fel, csak tíz verseny után.

Egy másik példa a változás Daniil Kvyat és Max Verstappen -től, amely az akkori egyik legmeglepőbb csere. Verstappen azonnal meg tudta mutatni, hogy lehetősége nyílik a versenyek megnyerésére, és kicsit később lett a legújabb Grand Prix győztes.

A háttérben a történetnél felmerül a kérdés, hogy a Red Bull hasonló utat követ -e Lawsonnal, vagy ezt a cserét könyörtelennek kell -e tekinteni. Mindenesetre a Tsunoda teljesítményét kritikusan megfigyeljük, mivel ennek meg kell felelnie a magas elvárásoknak, amelyeket e gyors promóció kísér.

Jelentősen javult eredményekkel és szilárd teljesítménygel a Tsunoda megbízható partnerként bizonyulhat a Verstappen számára, míg Lawson továbbra is várja a következő esélyét a versenypálya árnyékában. A Red Bull fejleményei nemcsak a sport ambíciók, hanem a csapaton belüli reakciók miatt is nyomon követnek. A múltban a Red Bull bebizonyította, hogy a Team Boss Horner döntéseit nem stratégia nélkül hozzák meg, és gyakran messze is befolyásolják az érintett járművezetők karrierjét.