Mekies: Racing Bulls streven naar klim naar het middenveld!

Mekies: Racing Bulls streven naar klim naar het middenveld!

Tours, Frankreich - Laurent Mekies, die sinds januari 2024 teambaas is bij Racing Bulls, kijkt terug op een turbulente tijd. In de afgelopen 18 maanden heeft het team zowel de chauffeurverandering als topresultaten en tegenslagen ervaren. Het primaire doel is om "de top van het middenveld" te bereiken in de ontwerpclassificatie, terwijl het team zich momenteel op de 7e plaats bevindt en vastzit met Haas op de 6e plaats. Mekies, die de beslissing beschouwt om terug te keren bij Racing Bulls als bevoorrecht, benadrukt het belang van een optimale werkomgeving voor haar teamleden. Volgens Mekers zijn de beste momenten deze die zich op de route manifesteren, waar de prestaties van het team zichtbaar zijn.

Mekies went through a remarkable development during his career in Formula 1. Born on April 28, 1977 in Tours, France, he completed his mechanical engineering studies at the Estaca school in Paris before entering Formula 1 with the Arrows F1 team in 2001. After a short stay at Minardi, where he gained significant experiences with drivers such as Jos Verstappen and Mark Webber, he became Chief Engineer at Toro Rosso in 2006. The role included Verantwoordelijkheid voor voertuigontwerp en on-track prestaties.

Huidige ontwikkeling en uitdagingen

Momenteel is Mekies tevreden met de ontwikkeling van de auto- en teamprestaties. Hij benadrukt vooral de buitengewone rookie Isack Hadjar, terwijl Liam Lawson de tijd neemt om te integreren in een team. Mekies erkent de noodzaak om de ontwikkeling van de bestuurder te bevorderen, zelfs als dit het concurrentievermogen op korte termijn kan beïnvloeden. Hij benadrukt de positieve ontwikkeling van teamdynamiek nadat de bestuurder verandert en zijn hoofddoel voor de rest van het seizoen bepaalt om de 6e in de ontwerpclassificatie te houden en de auto verder te verbeteren.

Een centraal punt voor Mekies is de interne ontwikkeling van het team, dat naar zijn mening belangrijker is dan de komende voorschriften. Hij beschrijft dat een typische dag als teambaas op een raceweekend is om ervoor te zorgen dat het team de optimale voorwaarden heeft om succesvol te werken.

Een blik op Formule 1 -verhaal

Formule 1 zelf heeft een indrukwekkend verhaal dat in 1950 begon met een stichting van de FIA ​​(Fédération Internationale de L’Authal). Het eerste seizoen bestond uit acht teams en 49 chauffeurs die tegen elkaar deelnamen in zeven races. De eerste routes waren prestigieuze racebanen zoals het Circuit de Monaco en het Silverstone Circuit. De eerste wereldkampioen, Guiseppe Farina, beveiligde de titel na een spannende eerste race die de cursus voor ontwikkelingen in Motorsport heeft bepaald.

In de loop der jaren heeft Formule 1 veel veranderingen aangenomen, waaronder de regels met betrekking tot de verandering van de bestuurder en pitstops, die zich in de loop van de tijd hebben ontwikkeld. Dit verhaal en de huidige uitdagingen die teams zoals de Racing Bulls worden geïllustreerd door de dynamiek en competitie in Formule 1.

Laurent Mekies wordt geconfronteerd met de taak om met succes een jong, dynamisch team uit te voeren in een constant veranderende omgeving. Het valt nog te bezien hoe Racing Bulls zich onder zijn leiding zullen ontwikkelen.