Alpine în criză: Colapinto pe tronul F1 al lui Doohan?

Alpine în criză: Colapinto pe tronul F1 al lui Doohan?

Monza, Italien - După trei weekenduri de curse de curse în Formula 1, echipa alpină nu a reușit încă să înscrie puncte. Pilotul din cel de -al doilea cockpit, Jack Doohan, este sub o mare presiune. Pentru a repara slăbiciunea echipei, Doohan trebuie să fie mult mai puternic în cursele viitoare din Bahrain și Arabia Saudită. Expertul F1, Felix Görner, avertizează că Doohan nu își poate permite alte greșeli, deoarece ar putea influența semnificativ soarta carierei sale în Formula 1.

În cadrul echipei, zvonurile despre un posibil succesor pentru Doohan sunt deja în circulație. Franco Colapinto, un argentinian în vârstă de 21 de ani, este tranzacționat ca candidat la cald. Colapinto a fost activ ca șofer înlocuitor la Williams anul trecut, dar nu a avut nicio șansă de un cockpit obișnuit din cauza angajamentului lui Carlos Sainz. El a trecut recent la Alpine și a fost sub contract ca șofer de testare și rezervă. Colapinto a luat parte la un test secret la Monza, cu o mașină F1 mai veche de la Alpine, ceea ce a dus la speculații că ar putea înlocui în curând Doohan.

test kilometru și schimb în paddock

În plus față de Colapinto, Paul Aron, un alt șofer de rezervă, a strâns și kilometri de testare valoroși. Conform rapoartelor, există voci în padoc care susțin că este doar o chestiune de timp până când Alpine va lua o decizie ca Doohan să se mute din cabina de pilotaj. Situația lui Doohan ilustrează cât de repede se pot dezvolta pădurile de Formula 1 și subliniază presiunea pe șoferii din clasa Premier.

O privire la Red Bull arată că alte echipe sunt gata să acționeze rapid în acest sezon. Red Bull l -a înlocuit pe Liam Lawson după doar două curse de Yuki Tsunoda, care ilustrează consecința echipei în politica de personal. Helmut Marko a raportat că Lawson a avut nevoie de mai mult timp în mașină, ceea ce subliniază decizia echipei. Max Verstappen a indicat că actualul vehicul Red Bull a fost dificil de condus, în timp ce șeful echipei Christian Horner a subliniat că Red Bull a fost responsabil pentru Lawson. Această colaborare contrastează cu Mercedes, pe care tânărul șofer Andrea Kimi Antonelli se bazează cu atenție în echipă.

Atât descărcarea lui Lawson, cât și situația din jurul lui Doohan ridică întrebări cu privire la strategia pe termen lung a echipelor. Red Bull se luptă cu percepția că face schimb de șoferi tineri talentați și în grabă, în timp ce alte echipe precum Mercedes își creează încredere în șoferi tineri prin oportunități extinse de testare. Timpul va arăta modul în care aceste decizii ale personalului vor influența atractivitatea echipelor pentru talentele viitoare.

Într -o lume, adesea și așteptată în schimbarea șoferului, rămâne de văzut ce pași va face Alpine în continuare și dacă Jack Doohan poate arăta performanța necesară pentru a -și asigura locul.