Alpine a válságban: Colapinto a Doohan F1 trónján?

Alpine a válságban: Colapinto a Doohan F1 trónján?

Monza, Italien - Három józan versenyhétvége után a Formula 1 -ben az alpesi csapat még nem tudott pontokat szerezni. A második pilótafülke pilóta, Jack Doohan nagy nyomás alatt van. A csapat gyengeségének javítása érdekében Doohannak sokkal erősebbnek kell lennie a közelgő Bahreinben és Szaúd -Arábiában. Az F1 szakértő, Felix Görner figyelmezteti, hogy Doohan nem engedheti meg magának más hibákat, mivel ezek jelentősen befolyásolhatják karrierje sorsát a Formula 1 -ben.

A csapaton belül a Doohan esetleges utódjáról szóló pletykák már forgalomban vannak. Franco Colapinto, egy 21 éves argentin, forró jelöltként kereskednek. Colapinto tavaly a Williams helyettesítőjeként aktív volt, de Carlos Sainz elkötelezettsége miatt nem volt esélye a rendszeres pilótafülkére. Nemrég váltott Alpine -ra, és szerződés alatt állt, mint teszt- és tartalékvezető. Colapinto részt vett egy titkos teszten Monza -ban egy alpesi régebbi F1 autóval, amely spekulációhoz vezetett, hogy hamarosan helyettesítheti Doohan -t.

teszt kilométer és csere a paddockban

A Colapinto mellett Paul Aron, egy másik tartalék sofőr szintén értékes tesztkilométert gyűjtött be. A jelentések szerint a paddockban vannak olyan hangok, amelyek azt állítják, hogy csak idő kérdése, amíg Alpine döntést hoz, hogy Doohan elmozdulhat a pilótafülkéből. Doohan helyzete szemlélteti, hogy a Formula 1 erdői milyen gyorsan fejlődhetnek, és hangsúlyozza a Premier osztály sofőreire gyakorolt nyomást.

A Red Bull áttekintése azt mutatja, hogy más csapatok is készen állnak arra, hogy gyorsan cselekedjenek ebben a szezonban. A Red Bull helyettesítette Liam Lawsont, miután Yuki Tsunoda mindössze két versenyt vett fel, amely szemlélteti a csapat személyi politikájának következményeit. Helmut Marko arról számolt be, hogy Lawsonnak több időre van szüksége az autóban, ami hangsúlyozza a csapat döntését. Max Verstappen jelezte, hogy a jelenlegi Red Bull járművet nehéz vezetni, míg a csapat főnöke, Christian Horner hangsúlyozta, hogy a Red Bull felelős Lawsonért. Ez az együttműködés ellentmond a Mercedesnek, amelyet Andrea Kimi Antonelli fiatal sofőrje gondosan épít a csapatra.

A Lawson mentesítése és a Doohan körüli helyzet kérdéseket vet fel a csapatok hosszú távú stratégiájával kapcsolatban. A Red Bull harcol azzal az észleléssel, hogy túl sietve cseréli a tehetséges fiatal sofőröket, míg más olyan csapatok, mint például a Mercedes, kiterjedt tesztelési lehetőségek révén építik fel a fiatal sofőrökbe vetett bizalmat. Az idő megmutatja, hogy ezek a személyi döntések hogyan befolyásolják a csapatok vonzerejét a jövőbeli tehetségek iránt.

Egy olyan világban, amely gyakran és a sofőr változásában várható, még nem látni kell, hogy az Alpine mely lépései teszik a következőket, és hogy Jack Doohan megmutathatja -e a helyének biztosításához szükséges előadást.