Alppi kriisissä: Colapinto Doohanin F1 -valtaistuimella?

Alppi kriisissä: Colapinto Doohanin F1 -valtaistuimella?

Monza, Italien - Kolmen raittiuttavan kilpailuviikonlopun jälkeen Formula 1: ssä, Alpine -joukkue ei ole vielä pystynyt saamaan pisteitä. Toisen ohjaamon lentäjä Jack Doohan on suuressa paineella. Joukkueen heikkouden korjaamiseksi Doohanin on oltava paljon voimakkaampi tulevissa kilpailuissa Bahrainissa ja Saudi -Arabiassa. F1 -asiantuntija Felix Görner varoittaa, että Doohan ei ehkä varaa muihin virheisiin, koska ne voivat merkittävästi vaikuttaa hänen uransa kohtaloon kaavassa 1.

joukkueen sisällä huhut Doohanin mahdollisesta seuraajasta ovat jo liikkeessä. Franco Colapinto, 21-vuotias argentiinalainen, käydään kauppaa kuumana ehdokkaana. Colapinto oli aktiivinen korvaavana kuljettajana Williamsissa viime vuonna, mutta hänellä ei ollut mahdollisuutta tavalliseen ohjaamoon Carlos Sainzin sitoutumisen vuoksi. Hän siirtyi äskettäin Alppiin ja oli sopimus testi- ja vara -ohjaimena. Colapinto osallistui salaiseen testiin Monzassa vanhemman F1 -auton kanssa Alppista, mikä johti spekulointiin, että hän voisi mahdollisesti korvata Doohanin pian.

testikilometri ja vaihda paddockissa

Colapinton lisäksi toinen varantokuljettaja Paul Aron keräsi myös arvokkaita testikilometrejä. Raporttien mukaan paddockissa on ääniä, jotka väittävät, että on vain ajan kysymys, kunnes Alpine tekee päätöksen, jonka Doohan voisi siirtyä ohjaamosta. Doohanin tilanne kuvaa, kuinka nopeasti kaavan 1 metsät voivat kehittyä ja korostaa premier -luokan kuljettajien painetta.

Katsaus Red Bulliin osoittaa, että muut joukkueet ovat myös valmiita toimimaan nopeasti tällä kaudella. Red Bull korvasi Liam Lawsonin vain kahden kilpailun jälkeen Yuki Tsunoda, joka kuvaa joukkueen seurausta hänen henkilöstöpolitiikassaan. Helmut Marko kertoi, että Lawson tarvitsi enemmän aikaa autossa, mikä korostaa ryhmän päätöksentekoa. Max Verstappen on ilmoittanut, että nykyistä Red Bull -ajoneuvoa oli vaikea ajaa, kun taas joukkueen pomo Christian Horner korosti, että Red Bull oli vastuussa Lawsonista. Tämä yhteistyö on vastakohta Mercedesille, jonka nuori kuljettaja Andrea Kimi Antonelli rakentaa ryhmälle huolellisesti.

Sekä Lawsonin vastuuvapaus että Doohanin tilanne herättävät kysymyksiä joukkueiden pitkän aikavälin strategiasta. Red Bull taistelee näkemyksellä, että hän vaihtaa lahjakkaita nuoria kuljettajia liian kiireellisesti, kun taas muut joukkueet, kuten Mercedes Aika osoittaa, kuinka nämä henkilöstöpäätökset vaikuttavat joukkueiden houkuttelevuuteen tulevien kykyjen saavuttamiseksi.

Maailmassa, usein ja odotetaan kuljettajan muutoksessa, on vielä nähtävissä, mitkä vaiheet Alpine seuraa seuraavaksi ja voiko Jack Doohan näyttää tarvittavan suorituskyvyn paikkansa turvaamiseksi.