Kaose saatmine: ülevaade USA Hiina kaubanduskonfliktide tööstusest

Kaose saatmine: ülevaade USA Hiina kaubanduskonfliktide tööstusest

Kui metallisild langeb, hakkab meeskond laeva dokile kinnitama - selle erksaoranžid kombinesoonid töötavad võrreldes tohutu roosa konteineri laevaga, üks moodne, peaaegu pisike.

kiire mahalaadimine ja laadimine Hongkongis

Niipea, kui laev on kindlalt kinnitatud, võistlus vastu, mil kolme kraanaoperaatori eesmärk on alla 10 tunniga enam kui 700 konteinerit Hongkongi sadamast.

globaalne võistlus aja vastu

Lugematute ettevõtete jaoks, mis asuvad samas asukohas, on mängus palju suurem võistlus: massiline operatsioon pidi Hiinast USA -sse veetma, enne kui paus aegub kõrgematele tariifidele, mille põhjustas USA endine president Donald Trump 12. augustil.

kõrge ebakindlus kaubanduses

"Ettearvamatuse ja kaose indeksid on tegelikult kõigi aegade kõrgel kohal," rääkis Hongkongi vooderdise laevandusühenduse esimees Roberto Giannetta CNN -ile. "See ebastabiilsus loob palju kaost."

Läbirääkimised USA ja Hiina vahel

Eelmisel nädalal peeti Londonis Ameerika Ühendriikide ja Hiina vahel läbirääkimisi, mis viisid kaubandustaseme kokkulepitud raamistikuni, nii et mõlema poole ametnikud teatavad.

kaubandussõdade mõju

Kuid ettevõtted, kes peavad võitlema nende muutuvate kauplemispoliitikatega esirinnas, ei võta mingit riski. Hiina on Ameerika suuruselt teine ​​kaubanduspartner, otse Mehhikosse. Kahe riigi vaheline kaubandus ületas eelmisel aastal 688 miljardit dollarit, teatas Hiina andmed.

muutuvad kaubanduseeskirjad muudavad planeerimise keerukamaks

"Reeglid muutuvad kolm korda nädalas," ütles Chicagos asuva haridusliku mänguasjaettevõtte õpperessursside tegevjuht Rick Woldenberg. "Meil pole absoluutselt aimugi, millised reeglid toote saabumisel välja näevad."

Tariifide mõju globaalsele tarneahelale

Kui USA teatas 2. aprillil enamiku riikide põhjalikest tariifidest, viis see keerukate globaalsete tarneahelate kaoseni, mis võimaldab vaba voolu kogu maailmas - eriti laevandussektoris, mis edastab 90% kogu tarbitud kaupadest.

Ebakindlate aegade ettevalmistamine

Vaatamata enamiku tariifidega seotud eraldi 90-päevasele pausile väidavad ettevõtte juhid, et nad peavad tegutsema nii, nagu tariifid tagastataks.

Kaupade laager kauplemise talendi ajal

USA ettevõtted üritasid rahuperioodil kaupu ladustada, mis stimuleeris Hiina tehaseid nõudluse katteks, ja laevaettevõtted tõid praeguses ajaaknas võimalikult palju.

Planeerimise ebakindlus ja kulude suurenemine

"Ettevõtted tahavad valmistuda, sest nad lihtsalt ei tea, milline reaalsus välja näeb vaid mõne nädala pärast," ütles Hiinas asuva EL -i kaubanduskoja president Jens Eskelund. "See muudab kavandamise väga keeruliseks, see tekitab ebatõhususe ja lõpuks kulud suurenevad."

Kommentare (0)