Conversia Landstraßer Hauptstraße: Alarmă de sunete libere -mindinate!

Conversia Landstraßer Hauptstraße: Alarmă de sunete libere -mindinate!

Landstraßer Hauptstraße, 1030 Wien, Österreich - Conversia planificată a Landstraßer Hauptstraße în districtele 3 din Viena asigură o controversă considerabilă cu puțin timp înainte de alegerile din Viena. Criticii, în special a senzorilor liberi, acuză guvernul de district roșu „ostilitatea șoferilor” și „banii de impozitare masivi”. Ca Viena.at , guvernul de district vrea să redeseseze fundamental drumul. O parte din acest proiect sunt căi separate pentru biciclete care urmează să fie create de -a lungul întregii rute, precum și o reducere a pieselor auto parțial pe două pe direcție la una.

O treime din această importantă axă de trafic ar trebui, de asemenea, transformată într -o viteză maximă de 20 km/h. Aceste măsuri trebuie să fie implementate până în 2026, care stau la baza măsurilor de dezvoltare urbană ca parte a motto -ului „din asfalt”. Această inițiativă își propune să proiecteze Landstraßer Hauptstraße trafic-regenește și climat, cum ar fi Press.wien.gv.at

Critica planurilor de conversie

Christian Ebner, candidatul de top al celor liberi, descrie renovarea ca fiind de prisos și costisitoare. El susține că actuala rutare a traficului funcționează deja bine și oferă o coexistență pozitivă a mașinilor, pietonilor și bicicliștilor. Libera liberă consideră că nu este nevoie de proiect și se tem de efecte negative pentru rezidenți, oameni de afaceri și șoferi. O reducere masivă a locurilor de parcare, care, conform estimărilor, ar putea afecta aproximativ 100 de locuri de parcare, asigură o îngrijorare suplimentară. De asemenea, nu este clar dacă există suficiente capacități de înlocuire în garajele de parcare din apropiere, care, potrivit EBNER, ar putea duce la pierderi economice pentru comerțul local.

preocupări speciale îngrijorează, de asemenea, ca memoria liberă, extinderea liniilor de încălzire a districtului în cursul renovării. Ei critică faptul că acest lucru promovează un monopol ineficient și scump, deoarece încălzirea districtului este încă generată din gaz, în ciuda aplicării ca soluție „în afara gazului”. Prin urmare, solicitați liberalizarea pieței de căldură și deschiderea rețelei pentru furnizorii privați până la implementarea acestor reforme.

aspecte pentru mediu și mobilitate

Guvernul orașului Viena, pe de altă parte, subliniază importanța acestor investiții în infrastructura de ciclism, cu peste 100 de milioane de euro pentru dezvoltarea viitoare. Aceasta include un proces de participare, care a preluat deja 2023 de idei de la mii de rezidenți și comercianți din district. Primele măsuri includ căi de ciclu separate structural de Juchgasse, precum și măsuri suplimentare de ecologizare cu 33 de copaci noi și alte tufișuri.

consilierul urban de planificare Ulli Sima a anunțat că autobuzele și vehiculele obișnuite pot continua să conducă, în timp ce două noi zone de întâlnire vor fi înființate în secțiunea din mijloc a străzii. Acestea ar trebui să crească calitatea vieții și să ofere îmbunătățiri pentru pietoni cu mai multe locuri.

provocări tehnologice

Realizările de succes în zonele urbane depind nu numai de investițiile financiare, ci și de inovațiile tehnologice. Conform vdz.org , achiziția de date eficiente și analiza este crucială. Inteligența artificială și învățarea automată joacă un rol central, deoarece pot prelucra datele disponibile în sălile de date urbane și pot pregăti profitabil cunoștințe relevante. Cu toate acestea, sunt necesare sisteme robuste pentru a analiza cantități mari de date în timp real, fără a pune în pericol confidențialitatea cetățenilor.