Landstraßer Hauptstraße konvertēšana: bezmaksas izvirzītās skaņas trauksme!

Landstraßer Hauptstraße konvertēšana: bezmaksas izvirzītās skaņas trauksme!

Landstraßer Hauptstraße, 1030 Wien, Österreich - Plānotā Landstraßer Hauptstraße pārveidošana 3. Vīnes rajonos nodrošina ievērojamas domstarpības neilgi pirms Vīnes vēlēšanām. Kritiķi, jo īpaši brīvie, apsūdz sarkanās zaļās rajona valdības "autovadītāju naidīguma" un "masveida nodokļu naudu". Kā vienna.at , rajona valdība vēlas būtiski pārveidot ceļu. Daļa no šī projekta ir atsevišķi velosipēdu ceļi, kas jāizveido pa visu maršrutu, kā arī daļēji divu virzienu uz vienu samazināšanu.

Trešdaļa no šīs svarīgās satiksmes ass arī jāpārveido par maksimālo ātrumu 20 km/h. Šie pasākumi jāīsteno līdz 2026. gadam, kas ir pamatā pilsētu attīstības pasākumu pamatā kā daļa no devīzes "ārpus asfalta". Šīs iniciatīvas mērķis ir noformēt Landstraßer Hauptstraße satiksmi atjaunotu un klimatu, piemēram,

Kritika par konvertēšanas plāniem

Kristians Ebners, bezmaksas brīvo cilvēku kandidāts, renovāciju raksturo kā lieku un dārgu. Viņš apgalvo, ka pašreizējā satiksmes maršrutēšana jau darbojas labi un piedāvā pozitīvu automašīnu, gājēju un velosipēdistu līdzāspastāvēšanu. Bezmaksas -nav vajadzības pēc projekta un baidās no negatīvas ietekmes iedzīvotājiem, biznesa cilvēkiem un autovadītājiem. Liels stāvvietu samazinājums, kas saskaņā ar aprēķiniem varētu ietekmēt apmēram 100 stāvvietas, nodrošina papildu bažas. Nav arī skaidrs, vai tuvējās autostāvvietās ir pietiekami daudz nomaiņas spēju, kas, pēc Ebnera domām, varētu izraisīt ekonomiskus zaudējumus vietējai tirdzniecībai.

Īpašas bažas arī uztraucas par brīvu nozīmi, rajona apkures līniju paplašināšanos renovācijas laikā. Viņi kritizē, ka tas veicina neefektīvu un dārgu monopolu, jo rajona apkure joprojām tiek veidota no gāzes, neskatoties uz to, ka tas ir “ārpus gāzes” risinājums. Tāpēc aiciniet liberalizēt siltuma tirgu un privāto pakalpojumu sniedzēju tīkla atvēršanu, līdz šīs reformas nav īstenotas.

Vides un mobilitātes aspekti

No otras puses, Vīnes pilsētas valdība uzsver šo ieguldījumu nozīmi riteņbraukšanas infrastruktūrā ar vairāk nekā 100 miljoniem eiro turpmākai attīstībai. Tas ietver dalības procesu, kas jau ir pārņēmis 2023. gada idejas no tūkstošiem rajonu iedzīvotāju un tirgotāju. Pirmie pasākumi ietver strukturāli atsevišķus veloceliņus no juchgasse, kā arī papildu zaļuma mēri ar 33 jauniem kokiem un citiem krūmiem.

Pilsētas plānošanas padomes loceklis Ulli Sima ir paziņojis, ka parastie autobusi un transportlīdzekļi var turpināt braukt, savukārt ielas vidējā posmā ir jāizveido divas jaunas tikšanās zonas. Tiem vajadzētu paaugstināt dzīves kvalitāti un piedāvāt uzlabojumus gājējiem ar vairāk sēdvietām.

Tehnoloģiskās problēmas

Veiksmīga pārveidošana pilsētu teritorijās ir atkarīga ne tikai no finanšu ieguldījumiem, bet arī no tehnoloģiskajiem jauninājumiem. Saskaņā ar vdz.org , efektīva datu iegūšana un analīze ir izšķiroša, lai prognozētu izmaiņas infrrastrast. Mākslīgajam intelektam un mašīnmācībai ir galvenā loma, jo tie var apstrādāt pieejamos datus pilsētu datu telpās un rentabli sagatavot atbilstošās zināšanas. Neskatoties uz to, ir vajadzīgas stabilām sistēmām, lai analizētu lielu datu daudzumu reālā laikā, neapdraudot pilsoņu privātumu.

Details
OrtLandstraßer Hauptstraße, 1030 Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)