A Landstraßer Hauptstraße átalakítása: Ingyenes -Mediced Sound Riasztás!

A Landstraßer Hauptstraße átalakítása: Ingyenes -Mediced Sound Riasztás!

Landstraßer Hauptstraße, 1030 Wien, Österreich - A Landstraßer Hauptstraße tervezett átalakítása a 3. bécsi körzetben röviddel a bécsi választások előtt jelentős vitákat biztosít. A kritikusok, különösen a szabad érzések, vádolják a vörös-zöld kerületi kormány "vezetõi ellenségességét" és "hatalmas adópénzt". As bécse.at , a kerületi kormány alapvetően átalakítja az utat. Ennek a projektnek a része a különálló kerékpárútok, amelyeket a teljes út mentén kell létrehozni, valamint az autós pályák csökkentése részben két irányonként.

Ennek a fontos forgalmi tengelynek egyharmadát szintén 20 km/h maximális sebességgé kell konvertálni. Ezeket az intézkedéseket 2026 -ra kell végrehajtani, amely a városfejlesztési intézkedéseket alátámasztja az "aszfaltból" mottó részeként. This initiative aims to design the Landstraßer Hauptstraße traffic-renewed and climate, such as press.wien.gv.at

A konverziós tervek kritikája

Christian Ebner, a szabadidők legfontosabb jelöltje, a felújítást feleslegesnek és dráganak írja le. Azt állítja, hogy a jelenlegi forgalmi útválasztás már jól működik, és az autók, a gyalogosok és a kerékpárosok pozitív együttélését kínálja. Az ingyenes költségek nem látják a projektet, és félnek negatív hatások a lakosok, üzletemberek és járművezetők számára. A parkolóhelyek hatalmas csökkenése, amely a becslések szerint mintegy 100 parkolóhelyet érinthet, további aggodalmat biztosít. Az sem világos, hogy van -e elegendő pótlólagos kapacitás a közeli parkolóházakban, amelyek Ebner szerint gazdasági veszteségeket okozhatnak a helyi kereskedelem számára.

Különleges aggodalmak a szabadon, a kerületi fűtési vonalak kibővítését a felújítás során is aggasztják. Bírálják, hogy ez elősegíti a nem hatékony és drága monopóliumot, mivel a kerületi fűtést továbbra is a GAS -ból generálják, annak ellenére, hogy a „GAS” oldatként alkalmazzák. Ezért hívja fel a hőpiac liberalizációját és a hálózat megnyitását a magánszolgáltatók számára, amíg ezeket a reformokat nem hajtják végre.

Környezeti és mobilitási szempontok

A bécsi városi kormány viszont hangsúlyozza ezen beruházások fontosságát a kerékpáros infrastruktúrában, több mint 100 millió euróval a jövőbeli fejlesztéshez. Ez magában foglalja a részvételi folyamatot, amely már 2023 -as ötleteket vett fel a kerületi lakosok és a kereskedők ezreitől. Az első intézkedések között szerepel a szerkezetileg különálló kerékpárútok a Juchgasse -tól, valamint további zöldségi intézkedéseket, 33 új fával és más bokrokkal.

Ulli Sima várostervezési tanácsos bejelentette, hogy a rendszeres buszok és járművek továbbra is vezethetnek, miközben két új találkozási zónát kell felállítani az utca középső részén. Ezeknek növelniük kell az életminőséget, és javításokat kell kínálniuk a több ülőhelyű gyalogosok számára.

Technológiai kihívások

A városi területeken a sikeres átalakítások nemcsak a pénzügyi befektetésektől, hanem a technológiai innovációktól is függnek. A vdz.org , a hatékony adatgyűjtés és az elemzés megjósolására irányuló, a változások előrejelzésére irányuló előrejelzésekor. A mesterséges intelligencia és a gépi tanulás központi szerepet játszik, mivel feldolgozhatják a rendelkezésre álló adatokat a városi adatszobákban, és jövedelmezően elkészíthetik a releváns tudást. Ennek ellenére robusztus rendszerekre van szükség, hogy valós időben nagy mennyiségű adatot elemezzenek anélkül, hogy veszélyeztetnék a polgárok magánéletét.