Landstraßer Hauptstraße muundamine: tasuta meelega helisignaal!
Landstraßer Hauptstraße muundamine: tasuta meelega helisignaal!
Landstraßer Hauptstraße, 1030 Wien, Österreich - Landstraßer Hauptstraße kavandatud muundamine 3. Viini linnaosades tagab vahetult enne Viini valimisi märkimisväärse poleemika. Kriitikud süüdistavad eriti vabameeleid punase rohelise piirkonna valitsuse "autojuhtide vaenulikkust" ja "massiivset maksuraha". AS vienna.at , soovib ringkonnavalitsus tee põhjalikult ümber kujundada. Osa sellest projektist on eraldi jalgrattateed, mis tuleb luua kogu marsruudil, samuti vähendada autojälgi, mis on osaliselt kaks suuna kohta ühele.
Kolmandik sellest olulisest liiklusteljest tuleks ka teisendada tippkiiruseks 20 km/h. Neid meetmeid tuleb rakendada 2026. aastaks, mis toetab linna arengumeetmeid moto osana "asfaltist välja". Selle algatuse eesmärk on kujundada Landstraßer Hauptstraße liikluse ümberpöördunud ja kliima, näiteks press muundamise plaanide kriitika
vabade vaheliste vahendite tippkandidaat Christian Ebner kirjeldab renoveerimist üleliigseks ja kalliks. Ta väidab, et praegune liikluse marsruutimine töötab juba hästi ja pakub autode, jalakäijate ja jalgratturite positiivset kooseksisteerimist. Tasuta -vahel ei näe projekti vajadust ja kardavad elanike, äriinimeste ja autojuhtide negatiivset mõju. Parkimiskohtade massiline vähenemine, mis vastavalt hinnangule võib mõjutada umbes 100 parkimiskohta, tagab täiendava mure. Samuti on ebaselge, kas läheduses asuvates parkimismajades on piisavalt asendusvõimalusi, mis Ebneri sõnul võivad kohaliku kaubanduse majanduslikke kahjusid põhjustada. Erilised probleemid muretsevad ka renoveerimise käigus ringkonna kütteliinide vabanemist. Nad kritiseerivad, et see soodustab ebaefektiivset ja kallist monopoli, kuna linnaosa küte tekib endiselt gaasist hoolimata rakendusest kui "gaasist väljas". Seetõttu nõutakse soojusturu liberaliseerimist ja erateenuse pakkujate võrgu avamist kuni nende reformide rakendamiseni. Viini linnavalitsus rõhutab seevastu nende investeeringute olulisust jalgrattasõidu infrastruktuuri, mille tulevaseks arenguks on üle 100 miljoni euro. See hõlmab osalemisprotsessi, mis on tuhandete ringkonna elanike ja kaupmeestelt juba kasutusele võtnud 2023 ideed. Esimesed meetmed hõlmavad Juchgasse'i struktuurilt eraldi tsükli teid, aga ka täiendavaid rohelisi mõõtmeid 33 uue puu ja muu põõsaga. Linnaplaneerimise volikogu liige Ulli Sima on teatanud, et regulaarsed bussid ja sõidukid saavad edasi sõita, samas kui tänava keskosas tuleb üles seada kaks uut kohtumise tsooni. Need peaksid suurendama elukvaliteeti ja pakkuma parendusi jalakäijatele, kellel on rohkem istekohti. Linnapiirkondade edukas ümberkujundamine sõltub mitte ainult finantsinvesteeringutest, vaid ka tehnoloogilistest uuendustest. Vastavalt vdz.org , tõhusate andmete ja analüüs on CRAUNT. Tehisintellekt ja masinõpe mängivad keskset rolli, kuna nad saavad töödelda saadaolevaid andmeid linna andmeruumides ja valmistada kasumlikult asjakohaseid teadmisi. Sellegipoolest on vaja tugevaid süsteeme reaalajas suurte andmete analüüsimiseks ilma kodanike privaatsust ohustamata. keskkonna- ja liikuvuse aspektid
tehnoloogilised väljakutsed
| Details | |
|---|---|
| Ort | Landstraßer Hauptstraße, 1030 Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)