Trump bude prozatím používat celní pravidlo pro levné dovozy

Trump bude prozatím používat celní pravidlo pro levné dovozy

Trumpova administrativa má pozastavení tzv. deminimis Regulation Zpoždění. Stránky z Číny, které nabízejí různé produkty, od módy po nábytek

Účinky zpoždění na elektronický obchod

Zpoždění bude pokračovat až do doby, kdy „jsou k dispozici vhodné systémy“, aby ministerstvo obchodu mohlo „zpracovat a plně a rychle se pohybovat“. Toto opatření bylo vyhlášeno jako součást nového výkonného příkazu.

Rizika pro čínské platformy elektronického obchodování

Pozastavení dlouhodobé regulace de-minimimis by mělo vážné důsledky pro čínské stránky elektronického obchodování, jako jsou Shein, Temu a Aliexpress, jakož i pro americké platformy, jako jsou Amazon, eBay a Etsy, produkty z Číny. Nařízení bylo součástí Trumpova oznámení o komplexních zvycích 10 % na Čínu tento týden, což by mohlo změnit globální obchod spolu s odvetnými tarify z Číny.

Obchodní model čínských společností

Čínští poskytovatelé elektronického obchodování vytvořili kolem tohoto osvobození obrovské obchodní modely. Uvolněná omezení a daňová úleva pro levné produkty umožnily v USA dosáhnout více než miliardy balíčků v USA v roce 2022 více než miliarda balíčků za dostupné ceny pro spotřebitele

Realita úřadů pro celní a hranice

Zpoždění je dalším příkladem toho, jak se Trumpovy pokyny setkávají s realitou, říká Clark Packard, držitel výzkumu v Libertarian Cato Institute. Odborníci si již všimli, že pozastavení by přemohlo americký úřad pro celní a hraniční ochranu. Podle zprávy Kongresové výzkumné služby bylo v roce 2022 více než 80 % z celkových amerických programů elektronického obchodování de-minimimis dovoz de-minimis

Výzvy v logistice

"Na místě byste měli mít mnohem více zaměstnanců," řekl Packard. „Skutečností je, že úřad pro ochranu celních a hranic v současné době není schopen jednoduše vypořádat s objemem balíčku.“ Výkonný příkaz neobsahoval žádné informace o tom, jak dlouho by zpoždění trvalo.

Budoucnost kontroly de-minimis

Packard poukázal na to, že neexistuje žádný odhad, jak dlouho to bude trvat. Z logistického hlediska by založení plně funkčního systému trvalo alespoň rok, ale zpožděním by mohlo být také taktikou vyjednávání na trhu. Aby se zabránilo možnému zrušení osvobození, mohou společnosti rozšířit své sklady v USA, vysvětluje Christopher Tang, profesor globálního řízení dodavatelského řetězce na Kalifornské univerzitě v Los Angeles.

Mohli byste dodávat velká množství podle celních úprav a poté poslat produkty ve Spojených státech, ale zákazníci by museli i nadále platit dovozní daň.