Тръмп спешно се нуждае от търговско споразумение, изтича моментът
Тръмп спешно се нуждае от търговско споразумение, изтича моментът
Президентът Доналд Тръмп, който е известен като „производител на сделки“, от седмици заяви, че търговско споразумение с една от многото страни, с които САЩ в момента водят преговори, е предстоящо, за да се избегнат високи тарифи. Но къде е споразумението?
Търговските споразумения уж са на март
В неделя, по време на полет с Air Force One, Тръмп заяви, че може да бъде "доста добре" търговските споразумения да бъдат обявени тази седмица. Миналата седмица и преди това той направи подобни изявления. В същото време обаче той потисна очакванията и подчерта, че и приятели и враждебни страни „експлоатираха“ САЩ от години. Търговските споразумения ще се получат само ако условията за американците са изгодни. Тръмп твърди, че топката лежи в своята област, а не в другите страни.
Преговорите продължават
"Ние преговаряме с много страни, но в крайна сметка ще определя споразуменията, защото определям условията, а не тях", каза той пред репортери в неделя. "Това не е като голямо споразумение, което е подписано - в някои случаи ще го подпишем, но не трябва. Ще определя условията и тарифите."
Перспективата за възможно търговско споразумение-правителството заяви, че Индия, Япония и Южна Корея са най-вероятните кандидати за първо търговско споразумение в САЩ-възстанови доверието на американските финансови пазари и предизвика някои надежди, че светът може да избегне най-лошите последици от търговската война. Но колкото по -дълго седмиците се изтеглят в страната без видим напредък, толкова по -голям е рискът, че администрацията на Тръмп причинява сериозни икономически щети, които бързо биха могли да се развият в рецесия в САЩ и_Global.
Икономически ефекти от търговските войни
Агресивната търговска война на Съединените щати вече има отрицателно въздействие върху американската икономика. Настоящ доклад за брутния вътрешен продукт (БВП) показа първото свиване от началото на 2022 г., тъй като компаниите започнаха да съхраняват стоки, за да се подготвят за тарифите. Това се случи през първото тримесечие, преди ограничителната търговска политика да стане напълно ефективна.
Бавният напредък в преговорите също води до лоша светлина върху всеобхватната цел: релаксация във връзка с Китай. С оглед на тарифите от най-малко 145 % за китайския внос и 125 % контра-Корпомен Китай за стоки в САЩ, търговията с един от най-важните икономически партньори в Съединените щати почти застава. Това скоро може да доведе до разстройства, подобни на пандемия, в веригите за доставки, което може да доведе до по -високи цени и празни рафтове.
Няма търговско споразумение в зрението
В интервю за TIME Тръмп подчерта, че вече е сключил 200 търговски споразумения, но се изненада, че те не могат да бъдат подписани веднага. В администрацията беше посочено, че в напредналите търговски преговори има повече от дузина държави. Независимо от това, действителните търговски споразумения обикновено се нуждаят от значително време - често години - да бъдат договорени. Тези сложни споразумения се отнасят до много подробности за голямо разнообразие от стоки и нетарифни търговски бариери и често изискват значителни политически съображения.
Всяко „споразумение“, което администрацията на Тръмп подписва Whenever, което може да се случи-следователно е по-вероятно да бъде като меморандум за разбиране, което може да доведе до краткосрочни по-ниски тарифи за определени страни, но вероятно едва ли го носи в дългосрочен план.
Времеви работи
Тръмп определи строг краен срок, за да завърши всичко: „взаимните“ тарифи, които влязоха в сила на 7 април и бяха изложени на 90 дни на 9 април, засягат десетки държави. Крайният срок ще се състои на 8 юли, когато тарифите до 50 % трябва да се върнат в множество нации.
"90-дневната митническа почивка предлага малко време за типичните преговори, които могат да отнемат месеци или дори години за проектиране на търговско споразумение", заяви Джейкъб Дженсън, търговски анализатор на Американския форум за действие. "Има значение дали е официални, писмени търговски споразумения или словесни обещания да се купят повече американски продукти-това има дългосрочни икономически последици, докато другата страна може лесно да бъде игнорирана."
Китай остава най -голямото предизвикателство
; Но в момента не се случва много тук. Исторически високите обичаи в Китай почти напълно изведоха търговията между двете страни. Според Flexport броят на товарните кораби, които шофират от Китай до САЩ, е спаднал с 60 % през април, а JPMorgan изчислява, че вносът на китайския внос в САЩ може да се върне до 80 % през втората половина на годината.Американските потребители трябва да бъдат подготвени за разстройства, подобни на пандемия, ако инвентаризацията на стоки, които се съхраняват преди тарифите да влязат в сила през следващите няколко седмици. Те включват нарастващи цени, затруднения и празни рафтове.
Чакане за напредък
Министърът на финансите Скот Бесент многократно заявява, че високите тарифи в Китай са "не устойчиви", а Тръмп също заяви, че очакването, че тарифите ще трябва да бъдат намалени. Въпреки това, за да се възобнови търговията на дребно, тарифите ще трябва да бъдат намалени с повече от половината. Дори ако това се случи, икономическите щети вече са нанесени и ще отнеме седмици или дори месеци за попълване на рафтовете в САЩ.
Въпреки все по -тревожните предупреждения, двете страни изглежда са далеч от споразумение. Китай многократно отхвърля изявленията на Тръмп, че се водят преговори и двете страни настояват, че са необходими значителни отстъпки за започване на дискусиите. Бесер очаква да отнеме две до три години, за да може търговията да се нормализира.
Въпреки това има някои признаци, които показват, че между страните има пукнатини. Китай каза миналата седмица, че САЩ „в момента са оценени“ за търговски разговори. Тръмп също потвърди, че тарифите са "в крайна сметка", сведени до китайски внос в Съединените щати.
"В един момент ще ги намаля, иначе никога не бихте могли да правите бизнес с тях", каза той в интервю за "Meet the Press" на NBC. "Искате да правите бизнес много ... вашата икономика се разпада."
Kommentare (0)