Kollektivtrafik i Black Forest Baar -distriktet: Vägar och nya besparingar planerade!

Kollektivtrafik i Black Forest Baar -distriktet: Vägar och nya besparingar planerade!

Schwarzwald-Baar-Kreis, Deutschland - I Black Forest Baar -distriktet är en drastisk minskning av busstrafiken överhängande. Från nästa år kommer de sena bussarna att vara helt inställda på huvudtrafikaxlarna efter 11.00, och nästa axlar avslutas från kl. Detta beslut fattades av distriktsråden under en kommitté för administration, företag och hälsa för att lindra budgeten, till exempel SUEDKURIER.DE Rapporterade. Bakgrunden till detta är de förväntade ekonomiska förlusterna under de kommande åren som kräver en justering av lokal transport.

Distriktsadministrationen föreslår totalt 650 000 euro, vilket avser borttagningen av ringtrafiken i Bigachtal söndagar och panoramisk gruvdrift från Furwangen till Thurner. Dessa drastiska åtgärder är nödvändiga eftersom administrationen ser tillbaka på en årliga finansiella rapporter 2023, vilket var glädjande, men inte kan ignorera de ekonomiska utmaningarna i framtiden. Dessa diskussioner om besparingar registrerades i budgetkommittén i november, och nu ska konkreta åtgärder vidtas mot kostnadsminskningen, enligt chefen för vägtrafikkontoret, Frank Fetzer.

En utmaning för passagerare

Vissa distriktsrådsmedlemmar uttryckte oro över effekterna av dessa förändringar på passagerare. Medan distriktsadministratören Sven Hinterseh betonar ansträngningarna för en god kollektivtrafik, fanns det också röster som underströk vikten av de sena förbindelserna. Michael Schmitt, borgmästare i Brigachtal, sa att prioriteringar måste fastställas för en hållbar framtid för att tillgodose medborgarnas behov. Studenttrafik bör dock inte drabbas av besparingarna. Administrationen påpekar emellertid att de planerade nedskärningarna knappast bör ha några effekter på passagerare, eftersom många erbjudanden inte är tätt använda eller alternativa transportmedel finns i närheten.

Effekterna på kollektivtrafiken i Black Forest Baar-distriktet är tydligt märkbara och ställer frågor om framtida rörlighet, medan administrationen fokuserar på behovet av ett modernt on-demand-system i mitten av dess schema, som ska vidareutvecklas i januari 2025.