Tömegközlekedés a Black Forest Baar kerületben: utak és új megtakarítások!

Tömegközlekedés a Black Forest Baar kerületben: utak és új megtakarítások!

Schwarzwald-Baar-Kreis, Deutschland - A Black Forest Baar kerületben a buszforgalom drasztikus csökkenése küszöbön áll. A következő évtől kezdve a késői buszokat délután 11 óra után teljesen beállítják a fő forgalmi tengelyekre, és a következő tengelyek 10 órától ér véget. Ezt a döntést a kerületi tanácsok hozták létre az adminisztrációs, üzleti és egészséggel foglalkozó bizottság alatt, hogy enyhítsék a költségvetést, például a Suedkurier.de . Ennek háttere az elkövetkező évek várható pénzügyi veszteségei, amelyek megkövetelik a helyi szállítás kiigazítását.

A kerületi adminisztráció összesen 650 000 eurót javasol, ami a gyűrűs forgalom törlését érinti a Brigachtal vasárnapokon és a panorámás bányászatról a Furwangenről Thurnerre. Ezekre a drasztikus intézkedésekre szükség van, mivel az adminisztráció visszatekint egy éves pénzügyi kimutatásokra, amelyek örömteli, de nem hagyhatják figyelmen kívül a jövőbeni pénzügyi kihívásokat. A megtakarításokról szóló vitákat novemberben nyilvántartásba vették a költségvetési bizottságban, és most konkrét lépéseket kell tenni a költségcsökkentés felé, a közúti forgalmi hivatal, Frank Fetzer vezetője szerint.

kihívás az utasok számára

Néhány kerületi tanács tagja aggodalmát fejezte ki ezen változások utasokra gyakorolt hatása miatt. Míg a kerületi adminisztrátor, Sven Hinterseeh hangsúlyozza a jó tömegközlekedés erőfeszítéseit, voltak olyan hangok is, amelyek hangsúlyozták a késői kapcsolatok fontosságát. Michael Schmitt, a Brigachtal polgármestere elmondta, hogy a polgárok igényeinek kielégítése érdekében prioritásokat kell meghatározni a fenntartható jövő számára. A hallgatói forgalom azonban nem szenvedhet a megtakarításoktól. Az adminisztráció azonban rámutat arra, hogy a tervezett csökkentéseknek alig kell hatással lenniük az utasokra, mivel sok ajánlatot nem használnak sűrűn, vagy a közelben léteznek alternatív szállítási eszközök.

A Black Forest Baar kerületi tömegközlekedésre gyakorolt hatások egyértelműen észrevehetők és kérdéseket vetnek fel a jövőbeli mobilitással kapcsolatban, míg az adminisztráció az ütemterv középpontjában egy modern igény szerinti rendszer szükségességére összpontosít, amelyet 2025 januárjáig tovább kell fejleszteni.