Naujas dviračių kelias ant naujo pastato diržo: greitesnis ir saugesnis dviratininkams!

Naujas dviračių kelias ant naujo pastato diržo: greitesnis ir saugesnis dviratininkams!

Neubaugürtel, 1070 Wien, Österreich - Naujas 250 metrų ilgio dvipusis ciklo kelias yra pastatytas ant naujojo pastato diržo Vienoje, o tai yra reikšmingas dviratininkų patobulinimas. Šis ciklo kelias yra sukurtas naujojo pastato diržo diržo pusėje šalia buvusio „Sophiospital“ ir yra skirtas padėti išspręsti probleminę vietą ant diržo. Tikslas yra išvengti dviejų diržų dviratininkams ir optimizuoti srauto srautą. Pasak Vienos mobilumo agentūros, ciklo kelias yra atskirtas nuo automobilių srauto su konkrečiomis gairėmis, kad būtų užtikrintas papildomas saugumas, ypač šeimoms ir pagyvenusiems žmonėms. Šiuo metu juosta yra uždaryta dėl statybvietės, kuri vis dėlto vairuotojams nepablogina.

Naujasis dviračio kelias užtikrina, kad dviratininkai taupo laiką ir nervus, naudodami tiesioginį ryšį, nepriimant apvažiavimo ir ilgo laukimo laiko. Tai palaiko dvi žalios strėlės ant pėsčiųjų perėjimų, leidžiančių greitai pažangai. Dviračių tako pertvarkymas vyksta naktį nuo 13 iki birželio 14 dienos, nepaveikdamas eismo srauto. Spalvotoms betoninėms valdymo sienoms taip pat suteikiama „Vienos mobilumo agentūros“ prekės ženklas, kuris prisideda prie vizualinio rajono atnaujinimo.

Vienos ciklo kelio dalis įžeidžianti

Naujasis statybos diržų ciklo kelias yra išsamaus ciklo kelio, įžeidžiančio Vienoje, dalis, į kurią įeina daugiau nei 250 projektų ir daugiausia dėmesio skiriama daugiau nei 100 km ciklo kelio tinklo gerinimui. Dviračių sporto infrastruktūros išplėtimo investicijos siekia maždaug 130 milijonų eurų. Tikimasi, kad 2024 m. Vienoje ciklo kelių dalis padidės iki 11 %, palyginti su tik 7 % 2019 m. Kitose miesto srityse taip pat naudingi tinkami patobulinimai.

• sankryžos Schellinggasse ir Schwarzenbergstraße: sankryžos situacijos tobulinimas
• Dominikos bastionas: dviratis -draugiška gatvė
• Asppernbrücke: dviejų kelių krypčių ciklas po renovacijos
• Praterstraße: atsargų gerinimas, dviejų vyrukų ciklo kelias
• Mariahilfer Straße: įsteigimo ir baldų dviračių kelias

Aplinkos ir sveikatos prasmė

Dviračių sporto skatinimas ne tik daro teigiamą poveikį miestams, bet ir piliečių aplinkai bei sveikatai. Remiantis Aplinkosaugos federalinė agentūra Iki 30 % automobilių kelionių gali būti perkelta į dviračių srautą metropolijos vietovėse. Tai padeda palengvinti aplinką ir žmones miestuose, kur tokie miestai kaip Kopenhaga ir Amsterdamas jau turėjo didelę dviračių eismo dalį.

Važiavimas dviračiu ne tik siūlo naudos sveikatai, kuri gali padidinti gyvenimo trukmę, bet ir ekologišką bei ekonomišką. Nors dviračio naudojimo išlaidos yra tik apie 10 centų už kilometrą, automobilio kaina yra nuo 21 iki 218 centų už kilometrą. Tai leidžia suprasti, kad dviračių eismas ne tik sumažina oro taršą, bet ir užima daug mažiau vietos nei motorizuotas eismas, nes automobilio stovėjimo vieta gali pasiūlyti vietos iki aštuonių dviračių.

Ciklų kelio tinklo patobulinimai ne tik prisideda prie geresnio mobilumo, bet ir skatina tvarų gyvenimo būdą ir sveiką miesto plėtrą. Šiame kontekste Vienos ciklo kelio ir naujojo statybos juostos ciklo tako matai yra reikšmingi žingsniai teisinga linkme.