Uus rattatee uuel ehitusvööl: jalgratturitele kiirem ja ohutum!

Uus rattatee uuel ehitusvööl: jalgratturitele kiirem ja ohutum!

Neubaugürtel, 1070 Wien, Österreich - Viini uuele ehitusvööle ehitatakse uus 250-meetrine kahesuunaline tsükli tee, mis on jalgratturite jaoks oluline paranemine. See tsüklitee luuakse uue ehitusvöö sisevöö küljel endise sophiospitali lähedal ja see on mõeldud selleks, et aidata kinnitada vööl problemaatiline koht. Eesmärk on vältida kahte vööd jalgratturite jaoks ja optimeerida liiklusvoogu. Viini liikuvuse agentuuri andmetel eraldatakse tsükli tee autoliiklusest konkreetsete juhistega, et tagada täiendav turvalisus, eriti peredele ja eakatele. Raja on praegu ehitusplatsi tõttu suletud, mis aga autojuhtidele halvenemist ei too.

Uus rattatee tagab, et jalgratturid säästavad aega ja närve, kasutades otsest ühendust, ilma et peaksite vastu võtma ümbersõidu ja pikki ooteaega. Seda toetavad kaks rohelist noolt jalakäijate ristumiskohtadel, mis võimaldavad kiiret arengut. Tsükli tee ümberkujundamine toimub öösel 13. kuni 14. juunini, mõjutamata liiklusvoogu. Viini liikuvusagentuuri brändinguid antakse ka värvilistele betoonist juhtseintele, mis aitab kaasa piirkonna visuaalsele uuendamisele.

osa Viini tsükli tee rünnakust

Uus ehitusvöö tsükli tee on osa Viinis asuvast põhjalikust tsüklirajast, mis hõlmab üle 250 projekti ja keskendub enam kui 100 km pikkuse tsükli tee võrgu parendamisele. Investeeringud jalgrattasõidu infrastruktuuri laiendamiseks on umbes 130 miljoni euroni. Aastal 2024 kasvab tsükliradade osakaal Viinis eeldatavasti 11 % -ni, võrreldes 2019. aastal ainult 7 % -ni. Need meetmed ei piirdu ainult uue ehitusvööga; Ka teistele linna piirkondadele on kasu sobivatest parandustest.

• ristmik Schellinggasse ja Schwarzenbergstraße: ristmiku olukorra parandamine
• Dominikaani bastion: jalgratta sõbralik tänav
• Aspernbrücke: kaks -tee suunasükkel pärast renoveerimist
• Praterstraße: varude parandamine, kahesuunaline tsükli tee
• Mariahilfer Straße: asutamine ja sisustus tsükli tee

Tähendus keskkonnale ja tervisele

Jalgrattasõidu edendamisel pole mitte ainult positiivne mõju linnadele, vaid ka kodanike keskkonnale ja tervisele. Vastavalt Keskkonnaföderaalne agentuur kuni 30 % autoreisidest võidakse metropolitaani piirkondadesse lasta. See aitab leevendada keskkonda ja inimesi linnades, kus sellistel linnadel nagu Kopenhaagen ja Amsterdam on juba olnud kõrge jalgrattaga liikluse aktsiad.

Jalgrattasõit ei paku mitte ainult tervisele, mis võib suurendada eeldatavat eluiga, vaid on ka keskkonnasõbralik ja kuluefektiivne. Kui jalgratta kasutamiskulud on vaid umbes 10 senti kilomeetri kohta, on auto maksumus vahemikus 21–218 senti kilomeetri kohta. See teeb selgeks, et jalgrattaliiklus mitte ainult ei vähenda õhusaastet, vaid võtab ka palju vähem ruumi kui motoriseeritud liiklus, kuna auto parkimiskoht võib pakkuda ruumi kuni kaheksa jalgratta jaoks.

Tsükliteede võrgus olevad täiustused ei aita mitte ainult paremat liikuvust, vaid edendada ka jätkusuutlikku elustiili ja tervislikku linnaarengut. Selles kontekstis on Viini tsükli tee mõõtmed ja uue hoone vöö tsükli tee olulised sammud õiges suunas.