Raser v Karinthii: Existujú ešte tvrdšie pokuty za prekročenie rýchlosti?

Raser v Karinthii: Existujú ešte tvrdšie pokuty za prekročenie rýchlosti?

Klagenfurt-Land, Österreich - Pri dramatickom incidente minulý rok jazdili dvaja testovací vodiči na južnom motore (A2) s viac ako 150 kilometrami za hodinu cez oblasť výstavby, kde je povolených iba 80 km/h. Toto nebezpečné správanie viedlo k okamžitému konfiškácii jeho vozidiel - zriedkavý prípad v Karinthii, ktorý by však mal iniciovať dôležité zmeny v dopravných predpisoch. Podľa ministerstva vnútra bolo od marca do decembra 2024 skonfištované celkom osem vozidiel v Karintii z dôvodu porušenia rýchlosti, pričom správna rada pre bezpečnosť cestnej premávky (KFV) výslovne podporuje toto nové nariadenie, pretože zaručuje nevyhnutnú „chladiacu fázu“ pre Speeders, ako hlavu Klausa Robatsch, vysvetľuje. Čísla sa tiež znepokojovali v štáte Lower Rakúsko: tu bolo zhabaných 39 vozidiel, po ktorých nasledoval Tyrol s 36 konfiškáciami. Robatsch si tiež všimol pokles smrteľných nehôd, ktorý podporuje účinnosť nových opatrení.

Nové nariadenia pre páchateľov dopravy

Zmeny v predpisoch o cestnej premávke (STVO) boli 1. marca 2024 drasticky sprísnené. Nariadenie je obzvlášť stručné, že v prípade opakovaných porušení, napríklad účasťou na nelegálnych pretekoch automobilov, v 60 km/h v mestskej alebo 70 km/h mimo miest na drastických opatreniach je možné dosiahnuť, ako sa uvádza v správach ÖAMTC. Tieto nové ustanovenia nielen zvyšujú pokuty za vodičov relapsu, ale tiež ponúkajú možnosť dočasného zabavenovania vozidiel, ktoré používajú tretie strany až 14 dní.

Avšak ÖAMTC vyjadruje obavy z nových predpisov. Juriest Matthias Wolf poznamenáva, že neexistujú žiadne štúdie, ktoré ukazujú, že prísnejšie tresty majú skutočne odstrašujúci prostriedok. Kritizuje tiež, že o týchto zásahoch do majetku by nemali rozhodovať administratívne orgány, ale trestné súdy. Tieto právne chyby by mohli ohroziť zákon, len čo bude uvedený do praxe, čo by sa obávalo bezpečnosti dopravy. Instead, the mobility club advocates targeted controls in order to increase the likelihood of being caught in violations, and thus improve traffic safety sustainably, as in the report of Kurier je možné čítať.