Rasers Karintijā: vai ir vēl grūtāki sodi par pārsniegtu ātrumu?

Rasers Karintijā: vai ir vēl grūtāki sodi par pārsniegtu ātrumu?

Klagenfurt-Land, Österreich - Dramatiskā negadījumā pagājušajā gadā divi testa braucēji uz dienvidu motoru (A2) brauca ar vairāk nekā 150 kilometriem stundā caur būvlaukumu, kur ir atļauts tikai 80 km/h. Šī bīstamā uzvedība noveda pie tā transportlīdzekļu tūlītējas konfiscācijas - reti sastopams gadījums Karintijā, kurai tomēr vajadzētu ierosināt svarīgas izmaiņas satiksmes noteikumos. Saskaņā ar Iekšlietu ministriju kopumā astoņi transportlīdzekļi Karintijā tika konfiscēti no 2024. gada marta līdz decembrim ātruma pārkāpumu dēļ, saskaņā ar kuru Ceļu drošības pilnvarnieku padome (KFV) skaidri atbalsta šo jauno regulu, jo tas garantē nepieciešamo “dzesēšanas fāzi” ātrumam, kā Klauss Robatsch vadītājam. Skaitļi bija satraucoši arī Lejas Austrijas štatā: šeit tika konfiscēti 39 transportlīdzekļi, kam sekoja Tirols ar 36 konfiskācijas. Robatsch arī pamanīja letālu negadījumu samazināšanos, kas atbalsta jauno pasākumu efektivitāti.

Jauni satiksmes likumpārkāpēju noteikumi

Izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos (STVO) tika krasi sašaurinātas 2024. gada 1. martā. Tagad transportlīdzekļus var konfiscēt, ja ātruma pārkāpumi ir vairāk nekā 80 km/h pilsētā un 90 km/h. Regula ir īpaši kodolīga, ka atkārtotu pārkāpumu gadījumā, piemēram, piedaloties nelegālajās automašīnu sacīkstēs, 60 km/h pilsētā vai 70 km/h ārpus pilsētām var sasniegt krasus pasākumus, kā ziņo ÖAMTC. Šie jaunie noteikumi ne tikai paaugstina sodus par recidīvu vadītājiem, bet arī piedāvā iespēju uz laiku konfiscēt transportlīdzekļus, kurus trešās puses izmanto līdz 14 dienām.

Tomēr ÖAMTC pauž bažas par jaunajiem noteikumiem. Juriest Matiass Vilks atzīmē, ka nav pētījumu, kas liecinātu, ka stingrākiem sodiem faktiski ir preventīvs līdzeklis. Viņš arī kritizē, ka šādas iejaukšanās īpašumā nevajadzētu izlemt administratīvajām iestādēm, bet gan krimināltiesām. Šie juridiskie trūkumi varētu apdraudēt likumu, tiklīdz tas tiek īstenots praksē, kas satrauc satiksmes drošību. Tā vietā mobilitātes klubs iestājas par mērķtiecīgu kontroli, lai palielinātu iespējamību tikt pieķertiem pārkāpumos un tādējādi ilgtspējīgi uzlabotu satiksmes drošību, kā ziņojumā par