Razor in Sight: La police du Tyrol a confisqué des records soupçonnés de jouer un record!

Razor in Sight: La police du Tyrol a confisqué des records soupçonnés de jouer un record!

Tirol, Österreich - Dans le Tyrol, un nouveau règlement contre l'extrême Raser fait un remuement, qui est en vigueur depuis le 1er mars 2024. Il permet à la police de confisquer les véhicules si les conducteurs conduisent plus de 60 km / h dans les villes ou 70 km / h à l'extérieur des villages. Cela a déjà conduit à une variété d'actions dans lesquelles un total de 23 voitures, onze motos et un petit camion ont été confisqués par la police tyrolienne, comme le chef du service de la circulation, Enrico Leitgeb,. Les rasoirs ont été particulièrement fréquemment arrêtés sur les principaux itinéraires de circulation, ce qui rend les résultats fumés dans toute la région, car la loi s'applique également dans les districts voisins, comme tirol.at rapporte.

Premier bilan et aspects juridiques

La police a temporairement diminué depuis l'entrée en vigueur du règlement, qui, entre autres, donne également l'impulsion pour les discussions juridiques. Les derniers chiffres de mars montrent que 21 véhicules ont été confisqués ce mois-ci seulement. La discussion d'experts sur le nouveau «package Raser» bat son plein, et les représentants officiels soulignent que le règlement est légalement compliqué, mais vise à réduire le nombre d'accidents de la circulation graves, qui sont souvent causés par une vitesse excessive. Selon un rapport de krone.at , de nombreux coureurs récupérent leurs véhicules, mais le processus donne à la police la possibilité d'initialiser les confiscations finales en cas de frais généraux extrêmes et de vendre aux enchères les voitures qui n'ont pas encore été mises en œuvre.

L'autorité clarifie également que la gravité de la écrasante puissance influence l'étendue de l'amende, qui peut varier de 500 à 7 500 euros. La police a constaté que la confiscation peut être préventive, même si on ne sait pas à quel point cette mesure sera finalement efficace. Enrico Leitgeb souligne la nécessité de continuer à observer le développement de ce règlement et souligne l'importance du sujet de la sécurité routière au Tyrol.