Lovbremser Wiener Små transportører: E-kjøretøy er tabu!

Lovbremser Wiener Små transportører: E-kjøretøy er tabu!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Wien, 13. desember 2024 - Jakten på en utslippsfri fremtid er på randen! Gjeldende lov for bruk av elektriske kjøretøyer bringer enorme hinder for små transportører, da styreleder for den wieneriske spesialistgruppen Small Transporters, Katarina Pokorny, gjør det klart. "Vi vil gjerne være utslipp -gratis," understreker hun, men virkeligheten ser annerledes ut. Mens privatpersoner og visse gründere har lov til å kontrollere elektriske kjøretøyer med en vekt på opptil 4,25 tonn, er kommersielle små transportører bundet av hendene. Denne ulikheten er uforståelig for Pokorny og hindrer utviklingen av e-mobilitet i bransjen. I henhold til gjeldende EU -regulering har små transportører bare lov til å kjøre kjøretøy med en total vekt på maksimalt 3,5 tonn, noe som gjør kjøpet av fullt elektriske transportmidler lite attraktiv. Fordi på grunn av batteriets høye vekt, reduseres alternativene for forsyningsbelastning betydelig, noe som setter økonomisk effektivitet.

Nye utfordringer for små transportører

Innføring av standardforbruksskatt (NOVA) fra 1. juli 2021 kompliserer også situasjonen. Det forplikter også lette kommersielle kjøretøyer som tidligere ble løslatt fra skatten til å sende inn det som driver kostnadene for små transportører. "I de fleste tilfeller er det ikke realistisk eller økonomisk fornuftig å bytte til et elektrisk kjøretøy. Denne nye skatten er ikke bare en direkte belastning for selskaper, men kan også øke prisene for sluttkunder betydelig. Mangelen på passende elektriske kjøretøyer og mangelen på ladestasjoner forsterker problemene, slik at håpet om en omfattende e-mobilitet i transportindustrien opprinnelig beveger seg langt borte.

For å motvirke disse klagene, har Spö sendt inn en søknad til det nasjonale rådet, som er ment å bedre ta hensyn til de økonomiske og kommersielle ulempene til de små transportørene. "Vi håper at denne søknaden i komiteen ikke vil bli henlagt av regjeringspartiene. Det ville være katastrofalt for de små transportene og hele bransjen," appellerer Pokorny raskt. Rethinking på politisk nivå er presserende nødvendig for å gjøre det mulig for små transporter å bruke elektriske kjøretøyer og samtidig for å sikre økonomiske suksesser, for eksempel rapporterte.

De presserende utfordringene relatert til e-mobilitet i transport krever raskt løsninger for å forbedre den berørte økonomiske virkeligheten og ikke miste synet på de bærekraftige målene for mobilitet, understreker Pokorny. Også ots.at understreker behovet for et endringsinitiativ for å oppleve den samme bruken av e-vehicles som privatpersoner.