Law remmen Wiener kleine transporters: e-voertuigen zijn taboe!

Kleine transporters in Wenen vereisen wijzigingen in de EU -vereisten om het gebruik van elektrische voertuigen economisch mogelijk te maken.
Kleine transporters in Wenen vereisen wijzigingen in de EU -vereisten om het gebruik van elektrische voertuigen economisch mogelijk te maken. (Symbolbild/DNAT)

Law remmen Wiener kleine transporters: e-voertuigen zijn taboe!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Wenen, 13 december 2024 - Het nastreven van een emissie -vrij toekomst is aan de rand! De huidige wet voor het gebruik van elektrische voertuigen brengt enorme hindernissen voor kleine transporters, als voorzitter van de Weense specialistische groep kleine transporters, Katarina Pokorny, maakt duidelijk. "We willen graag emissies zijn -" benadrukt ze, maar de realiteit ziet er anders uit. Terwijl particulieren en bepaalde ondernemers elektrische voertuigen mogen regelen met een gewicht van maximaal 4,25 ton, zijn commerciële kleine transporters gebonden aan de handen. Deze ongelijkheid is onbegrijpelijk voor Pokorny en belemmert de ontwikkeling van e-mobiliteit in de industrie. Volgens de toepasselijke EU -verordening mogen kleine transporters alleen voertuigen besturen met een totaal gewicht van maximaal 3,5 ton, waardoor de aankoop van volledig elektrische transportmiddelen onaantrekkelijk is. Omdat vanwege het hoge gewicht van de batterijen, de toevoerbelastingsopties aanzienlijk worden verminderd, wat de economische efficiëntie in gevaar brengt.

Nieuwe uitdagingen voor kleine transporters

De introductie van standaard consumptiebelasting (NOVA) vanaf 1 juli 2021 bemoeilijkt ook de situatie. Het verplicht ook lichte bedrijfsvoertuigen die eerder uit de belasting waren vrijgegeven om in te dienen wat de kosten voor kleine transporters drijft. "In de meeste gevallen is het overschakelen naar een elektrisch voertuig niet realistisch of economisch verstandig", legt Pokorny uit. Deze nieuwe belasting is niet alleen een directe last voor bedrijven, maar kan ook de prijzen voor eindklanten aanzienlijk verhogen. Het gebrek aan geschikte elektrische voertuigen en het ontbreken van laadstations versterken de problemen, zodat de hoop op een uitgebreide e-mobiliteit in de transportindustrie aanvankelijk ver weg gaat.

Om deze grieven tegen te gaan, heeft de SPö een aanvraag ingediend bij de Nationale Raad, die bedoeld is om beter rekening te houden met de economische en commerciële nadelen van de kleine transporters. "We hopen dat deze aanvraag in de commissie niet door de overheidsfeestjes zal worden gedropt. Dat zou catastrofaal zijn voor de kleine transporten en de hele industrie," doet Pokorny -beroep dringend. A rethinking at the political level is urgently needed to enable small transports to use electric vehicles and at the same time to secure economic successes, such as logistik-express.com reported.

De dringende uitdagingen met betrekking tot e-mobiliteit in transport vereisen dringend oplossingen om de economische realiteit van de betrokken bedrijven te verbeteren en de duurzame doelen van mobiliteit niet uit het oog te verliezen, benadrukt Pokorny. Ook ots.at benadrukt de behoefte aan een verandering initiatief om hetzelfde gebruik van e-venhagers te ervaren als particulieren.

Details
OrtLaimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich
Quellen