Seaduspidurid Wieneri väikesed transportijad: e-vehiikad on tabu!

Kleintransporteure in Wien fordern Änderungen von EU-Vorgaben, um den Einsatz von Elektrofahrzeugen wirtschaftlich zu ermöglichen.
Viini väikesed transportijad nõuavad ELi nõuetes muudatusi, et võimaldada elektrisõidukite majanduslikku kasutamist. (Symbolbild/DNAT)

Seaduspidurid Wieneri väikesed transportijad: e-vehiikad on tabu!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Viin, 13. detsember 2024 - emissiooni jälitamine - tasuta tulevik on äärel! Praegune elektrisõidukite kasutamise seadus toob väikeste transportijate jaoks tohutuid takistusi, kuna Viini spetsialistide rühma väikeste vedajate Katarina Pokorny esimees teeb selgeks. "Me tahaksime olla heitkogused -vaba," rõhutab ta, kuid reaalsus näeb välja erinev. Kui eraisikutel ja teatud ettevõtjatel lubatakse kontrollida elektrisõidukeid kuni 4,25 tonni massiga, seovad käed kommertslikud väikesed transportijad. See ebavõrdsus on Pokornyle arusaamatu ja takistab e-liikumise arengut tööstuses. Kohaldatava EL -i reguleerimise kohaselt lubatakse väikestel transportijatel juhtida sõidukeid ainult kogumassiga maksimaalselt 3,5 tonni, mis muudab täielikult elektriliste transpordivahendite ostmise ebaatraktiivseks. Kuna akude suure kaalu tõttu vähenevad tarnekoormuse võimalused märkimisväärselt, mis ohustab majanduslikku tõhusust.

uued väljakutsed väikestele transporteritele

Standardtarbimismaksu (NOVA) kasutuselevõtt alates 1. juulist 2021 raskendab olukorda. Samuti kohustab see kergeid tarbesõidukeid, mis varem maksust vabastati, et esitada see, mis väikeste transportijate kulusid juhib. "Enamikul juhtudel ei ole elektrisõidukile üleminek realistlik ega majanduslikult mõistlik," selgitab Pokorny. See uus maks pole mitte ainult ettevõtete otsene koormus, vaid võib ka lõppklientide hindu märkimisväärselt tõsta. Sobivate elektrisõidukite puudumine ja laadimisjaamade puudumine tugevdavad probleeme, nii et lootus transporditööstuses ulatusliku e-liikumise järele liigub algselt kaugele.

Nende kaebuste vastu võitlemiseks on SPö esitanud avalduse Riiklikule Nõukogule, mille eesmärk on paremini arvestada väikeste transportijate majanduslike ja äriliste puudustega. "Loodame, et seda komisjoni taotlust valitsusparteid ei loobu. See oleks väikeste transpordi ja kogu tööstuse jaoks katastroofiline," pöördub Pokorny kiiresti. Pisikeste transpordide kasutamiseks elektrisõidukite kasutamiseks ja samal ajal majanduslike õnnestumiste tagamiseks on vaja kiiresti poliitilisel tasandil ümbermõtestamist, näiteks

Transpordi e-liikumisega seotud pakilised väljakutsed nõuavad tungivalt lahendusi asjaomaste ettevõtete majandusliku reaalsuse parandamiseks ja liikuvuse jätkusuutlike eesmärkide unustamiseks, rõhutab Pokornyt. Samuti ots.at Rõhutab muutmise algatust, et kogeda sama erasektori kasutamist eraisikutena.

Details
OrtLaimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich
Quellen