Liniile vieneze se bazează pe mașini radio electrice: Economisiți 25 de tone de CO₂ anual!

Liniile vieneze se bazează pe mașini radio electrice: Economisiți 25 de tone de CO₂ anual!

Wien, Österreich - Pe 14 aprilie 2025, liniile vieneze au prezentat viitorul poftelor radio cu un proiect pilot inovator. Ei se bazează pe o schimbare de vehicule diesel la vehicule de urgență electrice complet, un pas care ar trebui să conducă la economisirea a aproximativ 25 de tone de CO₂ anual. De acum înainte, 50 la sută din vehiculele diesel anterioare vor fi înlocuite cu modele ale ID -ului VW.4. Această inițiativă subliniază responsabilitatea liniilor vieneze pentru sustenabilitate și inovații ecologice, în timp ce operează în fiecare zi în jur de 2,4 milioane de pasageri.

Crafturile radio joacă un rol central în supravegherea operațională a liniilor vieneze. De exemplu, sunt folosite pentru a monitoriza False Parkers, pentru a raporta daune și accidente. Centrul de control procesează în jur de 1.400 de apeluri radio și 300 de apeluri telefonice în fiecare zi. Un număr de opt mașini radio sunt utilizate în jurul ceasului și se acoperă între 120 și 240 de kilometri în fiecare zi.

Durabilitate în focus

Cu comutatorul la radio operat electric, nu numai emisiile de CO₂ ar trebui optimizate. Au fost luate în considerare și scaunele ergonomice și adecvarea practică a noilor modele. Pentru a fi pregătit pentru misiuni neprevăzute, jumătate din flota de mașini radio rămâne cu motorină pentru a asigura pregătirea operațională pentru posibile întreruperi.

Această măsură face parte dintr -un angajament cuprinzător al liniilor vieneze pentru o flotă de autobuz modernizată care urmărește eficiența energetică și emisiile scăzute. Reînnoirea celor aproximativ 400 de vehicule ale flotei de autobuz a fost finalizată la sfârșitul anului 2019. Din 2014 până în 2020, consumul de energie al flotei de autobuz a fost redus cu peste o treime, în ciuda unei extinderi de 6 % a ofertei. În plus, autobuzele normale cu putere electrică și cu hidrogen sunt utilizate din 2023, ceea ce va avansa în continuare orașul Viena în drum spre o mobilitate durabilă.

tehnologii inovatoare de acționare

În sudul Vienei, se construiește un centru de competențe pentru e-busuri, care include un garaj și linii pentru operațiunile de e-bus. Un total de 50 de e-busuri trebuie utilizate acolo până în 2025, ceea ce crește trecerea la tehnologii de acționare ecologice. În plus, un centru de competență de hidrogen din garajul Leopoldau este înființat în nordul Vienei. De la începutul anului 2022, unitățile de testare au funcționat cu un autobuz de hidrogen de la Hyundai, care va continua până la sfârșitul anului 2024 ca parte a proiectului de cercetare Hybus.

Aceste mișcări nu sunt epuizate numai din dorința de a reduce emisiile. Cercetările de la Fraunhofer ISE arată importanța tipurilor de acționare alternative și subliniază cota de piață din ce în ce mai mare a vehiculelor electrice și hibride. În ciuda provocărilor precum gama limitată și costurile ridicate de achiziție, automatizarea digitală și rețeaua de vehicule sunt considerate esențiale pentru a permite mobilitatea durabilă.

În rezumat, angajamentul liniilor vieneze nu numai că arată relevanța trecerii la tehnologii ecologice, ci și necesitatea inovațiilor tehnice pentru a îndeplini cerințele din ce în ce mai mari ale unei societăți moderne. Cu proiectul lor pilot, liniile vieneze sunt un semn de mobilitate durabilă în oraș.

Informații suplimentare despre acest proiect durabil pot fi găsite în rapoartele wiener linien , și Fraunhofer Ise

Details
OrtWien, Österreich
Quellen