Le linee viennesi si affidano alle auto radio elettriche: salva 25 tonnellate di CO₂ ogni anno!

Le linee viennesi si affidano alle auto radio elettriche: salva 25 tonnellate di CO₂ ogni anno!

Wien, Österreich - Il 14 aprile 2025, le linee viennesi hanno annunciato il futuro delle voglie radio con un progetto pilota innovativo. Si basano su un cambio di veicoli diesel con veicoli di emergenza completamente elettrici, un passo che dovrebbe portare a risparmiare circa 25 tonnellate di CO₂ ogni anno. D'ora in poi, il 50 percento dei precedenti veicoli diesel sarà sostituito da modelli dell'ID VW.4. Questa iniziativa sottolinea la responsabilità delle linee viennesi per la sostenibilità e innovazioni ecologiche, mentre opera ogni giorno circa 2,4 milioni di passeggeri.

I teatri radiofonici svolgono un ruolo centrale nella supervisione operativa delle linee viennesi. Ad esempio, vengono utilizzati per monitorare i falsi parchers, per segnalare danni e incidenti. Il centro di controllo elabora circa 1.400 chiamate radio e 300 telefonate ogni giorno. Un totale di otto auto radio sono in uso tutto il giorno e una copertura tra 120 e 240 chilometri ogni giorno.

Sostenibilità in Focus

Con l'interruttore alla radio operativa elettricamente, non solo le emissioni di CO₂ dovrebbero essere ottimizzate. Sono stati anche presi in considerazione i sedili ergonomici e l'idoneità pratica dei nuovi modelli. Per essere preparati per missioni impreviste, metà della flotta di auto radio rimane con diesel per garantire la prontezza operativa per possibili blackout.

Questa misura fa parte di un impegno completo delle linee viennesi per una flotta di autobus modernizzata che mira all'efficienza energetica e alle basse emissioni. Il rinnovo dei circa 400 veicoli della flotta degli autobus è stato completato alla fine del 2019. Dal 2014 al 2020, il consumo energetico della flotta degli autobus è stato ridotto di oltre un terzo, nonostante un'espansione del 6 % dell'offerta. Inoltre, il 2023 viene utilizzato gli autobus normali elettrici e idrogeno, il che farà avanzare ulteriormente la città di Vienna sulla strada per la mobilità sostenibile.

Innovative Drive Technologies

Nel sud di Vienna, viene costruito un centro di competenza per gli e-bus, che include un garage e linee per le operazioni di e-bus. Un totale di 50 e-bus devono essere utilizzati lì entro il 2025, il che aumenta il passaggio a tecnologie di guida ecologiche. Inoltre, un centro di competenza dell'idrogeno nel garage Leopoldau è allestito nel nord di Vienna. Dall'inizio del 2022, le unità di test sono state eseguite con un bus di idrogeno da Hyundai, che continuerà fino alla fine del 2024 come parte del progetto di ricerca di Hybus.

Questi movimenti non sono solo esauriti dal desiderio di ridurre le emissioni. La ricerca presso Fraunhofer ISE mostra l'importanza di tipi di azionamento alternativi e sottolinea la crescente quota di mercato dei veicoli elettrici e ibridi. Nonostante le sfide come la gamma limitata e gli alti costi di acquisizione, l'automazione digitale e il networking dei veicoli sono considerati essenziali per consentire la mobilità sostenibile.

Ulteriori informazioni su questo progetto sostenibile sono disponibili nei rapporti di wiener linien , e Fraunhofer ise